阵雨天气飞机能起飞吗_雨天飞机能降落么
1.雷阵雨会影响当天的飞机航班吗?
2.下雨的时候飞机能正常起飞么?
3.阵雨飞机能不能起飞
4.雷阵雨飞机能正常起飞吗
雷阵雨会影响当天的飞机航班吗?
会影响航班。一旦在狭窄的航路上出现雷雨区等状况,有时可采取绕过雷雨区的方式通过,但出于飞行安全和国防需要,民航航路是严格受限的,可绕飞、回旋的余地很小,雷雨区较大时,此方法就行不通了。
1、延迟航班
虽然飞机起飞后的高度要高于雷雨云层,但是打雷的时候起飞穿过雷雨层是非常危险的,会有雷击的风险,而且雷雨天气一般比较激烈,风速和风向都不稳定,飞机起飞是很困难的,下雨的时候,飞机的跑道会很湿润,容易影响飞机的滑跑情况,所以各方面来说,雷雨天都是不适合起飞的,为了安全,影响航班也是没办法的事情。
2、下雨起飞条件
并不是只要是下雨,飞机都不能起飞,有些下雨情况,飞机还是可以正常起飞的。首先要看雨下的大不大,雨不能太大,可见度要比较高,不会影响飞行员的判断,跑道上的积水也不能太多,另外,还要根据起飞和降落地方的情况判断,飞机的型号不同,影响程度也不同,如果综合条件适合起飞的话,即使是雨天飞机也是可以正常起飞的。
扩展资料:
民航法规定:"机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定,不能保证飞行安全的,有权拒绝飞行"。
民航气象部门依靠先进的设备会不断发布比较准确的气象变化趋势预报,以利于航班运作和调度。但是天气情况是不断变化的,有时难以作出很准确的判断,这就会出现飞机快落地时天气情况突然恶化导致飞机无法降落,出于安全考虑,或飞机油量不足难以继续盘旋等待天气好转的情况下,飞机就不得不备降到其他机场。
天气的不断变化,可能会导致短时间的恶劣天气。这就会导致5分钟前和5分钟后的天气都允许飞机降落,而有的飞机正好赶上那5分钟恶劣的天气状况而无法降落。同时,当天气处于标准边缘时,能否降落由机长决定。机长认为天气不宜降落,出于安全的考虑有权决定备降到其他机场或是返航。
总之,天气原因绝不仅仅是指目的地机场所在城市的天气状况,飞机起降不怕大风大雨,关键是气象因素如能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区,强侧风等。航班因天气原因而延误是正常的。
参考资料:
下雨的时候飞机能正常起飞么?
1、这要看雨水的类型,降雨的强度如果小,就不会影响发动机性能和目视条件,飞机是可以起飞的。
但是如果降水导致:跑道视程达不到最低值,跑道面积水超过3mm,有强烈的低空风切变,有雷暴,下激暴流或者积雨云等重要天气现象直接影响机场环境,这时候飞机是不能起飞的。?
2、雨天还会造成低空域出现下降气流,当飞机飞入这个区域,有可能因为失去部分升力而出现掉高度的现象,并且,雨量越大,下降气流就越大,发生掉高度的几率和幅度也越大,这就是在大雨和暴雨的情况下飞机不会起降的原因。
3、一般若是小到中雨且并无明显雷暴天气的情况,飞机是可以在雨中起飞和降落的。万一飞机在最后降落过程碰到下降气流,飞行员将会立即终止降落,全力复飞。
4、一般来说,只要不是特大暴雨,并且下雨过程中包含比如说:狂风,雷电等其他危害较大自然现象,飞机都是能正常起飞的。
阵雨飞机能不能起飞
雷阵雨天气飞机是不能起飞的,但起飞后飞机都是在近万米的高空飞行,已经远远超过了云层高度(也就是说飞机是在云层上面飞行的,从飞机上往下看云彩都在下面)。但飞机降落时目的地机场上空有雷电飞机也是不能降落的,只能在附近机场降落。2008年7月26我坐邯郸到上海的飞机去上海,下午四点多邯郸市电闪雷鸣,如同黑夜,飞机得知邯郸天气状况不敢起飞,晚上气候好转,上海机场又因天气原因不能起飞,直到凌晨一点得知飞机已经已从上海起飞,但邯郸上空云层含电量较多,飞机最后降落在济南机场,直到第二天上午11点我们才登机。
雷阵雨飞机能正常起飞吗
雷阵雨飞机不能正常起飞,从飞行安全讲,一般下雨,如果不影响正常的能见度是可以飞行的,但雷雨除外。飞机在雷雨天气飞行,会产生强烈的颠簸,容易损坏飞机结构,强烈的雷电还会击毁飞机。
雷阵雨会威胁到飞机的安全运行,主要表现在:
1、强降水
飞机在雷雨云下方、附近或云中飞行时,可能进入强降水区域。强降水会导致发动机吸入的水过多,对发动机产生影响。在低空着陆阶段,强降水会使飞机性能下降,并影响飞行员的观察判断。加上降水导致跑道道面湿滑,曾经出现过因为降水,飞行员视线不清,飞机冲出跑道的事件甚至机毁人亡的事故。
2、雷电
雷雨云中蕴涵了巨大的能量,它们会以放电的形式展现其可怕的一面。雷达上常显示绿、黄、红等颜色,那是雷达反射回来表示降水(液态)强度的。在大多数情况下,反射回波的强弱也代表了在此位置放电可能性的大小。飞机要是被雷电击中,可能导致机体受损、部分导航设备失灵或者系统设备受损。
3、冰雹
冰雹一般出现在雷暴云体中或其下风方向,冰雹对于快速飞行的飞机来说,危害极大,在严重时会导致风挡破裂或雷达罩破损。如果发动机或操作系统被冰雹打坏,后果不堪设想。
4、强风(风切变)
雷雨云体周围往往伴随着大风,而且有可能出现剧烈的风向、风速变化,这会导致飞机产生强烈的颠簸。如在低空下降着陆阶段,雷雨云下方的下击暴流和风切变导致飞机升力快速减小而引发的飞行事故也不在少数。
5、积冰
雷暴云体一般“个头高大”,云体内某些高度往往有过冷水滴的存在,在高空云顶部被风吹出的云砧范围比较大,且高空温度非常低。飞机一旦进入这些区域飞行,在短时间内就有可能遇到较强的积冰情况,从而导致飞机的飞行性能衰减。
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