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单位恶劣天气应急预案

恶劣天气应急处置方案_恶劣天气应急处置措施

单位恶劣天气应急预案范文(通用6篇)

 在现实生活或工作学习中,有时会出现一些不在自己预料之中的,为了降低事故后果,就有必要提前进行细致的应急预案准备工作。那么应急预案应该怎么编制才合适呢?下面是我帮大家整理的单位恶劣天气应急预案范文(通用6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

单位恶劣天气应急预案1

 为了加强幼儿园安全工作,保障全园师生员工的生命安全,打造和谐校园,防范恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发,切实有效降低恶劣天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规,根据我园实际,制定本预案。

 一、指导思想

 防范事故,确保人员安全,减少财产损失。

 二、适用范围

 暴雨、暴雪、雷电、大风等各种恶劣天气。

 三、恶劣天气安全应急管理领导小组

 组长:xx

 副组长:xx(具体负责应急工作的督查和落实)

 xx(协调处室、班级应急工作的开展)

 组员:xx(负责园内校舍安全)

 xx(负责联系学生家长)

 xx(负责道路场地等的畅通和清理)

 xx(负责与上级部门信息联络)

 xx(负责医疗救护)

 四、应急预案

 (一)恶劣天气来临之前

 1、注意天气预报,时该关注暴雨等恶劣天气的动向,随时向全园师生发布暴雨等恶劣天气状况(xx负责);

 2、园校舍、消防、用电等安全职能小组加强对校舍设施的巡回排查,发现问题,及时解决。(xx负责);

 3、关紧教室、走廊门窗。(各班主任负责);

 4、班主任加强对幼儿预防恶劣天气知识的教育(各班主任负责)。

 5、储备好应对各种恶劣天气的应急处理工具和设备(xx负责)。

 (二)预防恶劣天气具体措施

 1、如果幼儿下午离园前,出现恶劣天气或恶劣天气仍就不停,允许家长提前将孩子接走。

 2、孩子在家未入园时,如遇恶劣天气,可以推迟入园时间,直至天气好转,家长可与班主任联系具体事宜,班主任并将幼儿到园情况报保教处。

 3、一旦出现险情,班主任应立即组织幼儿沿预定疏散通道,有秩序的进行疏散。

 4、雨雪过后,园班子成员立即到位,组织人员做好低洼地的排水、校舍排查、积雪清除等工作。

 5、恶劣天气来临的整个时段,当日带班领导和应急领导小组成员应24小时坚守工作岗位,若发现险情,立即进行应急处理。

 6、在雷电等恶劣天气发生时,要切断园内一切电源,禁止拨打手机。

 7、若有人员受伤,立即送医院救治或打120急救电话。

 8、各处室、班级要加强教师出勤管理,及时了解教师出勤情况,及时汇总情况报园长室;各班主任要加强幼儿出勤管理,及时了解幼儿未到园的原因,并及时汇总报告保教处。

 9、接到上级恶劣天气预报后,应立即做出放决定,并通知家长。

 10、在预知有恶劣天气时,业务园长应立即请示园长是否停课或提前放学,并通知班主任放学前要加强幼儿的安全教育。

 11、遇到雨雪天气时,安全领导小组人员到岗,组织引导家长和幼儿安全离开校园。

 12、暴雨等恶劣天气过后,进一步的巡查校园,及时发现安全隐患,并予以及时的排除。

 13、一旦出现重大隐患和安全事故,应立即上报上级主管部门。

单位恶劣天气应急预案2

 1、学校必须牢固树立“安全第一”的思想,要特别注意预防暴雨、台风、恶劣天气等自然灾害,加强与有关部门的密切配合,及时掌握灾情预测预报,制定各项安全工作措施和应急预案。

 2、及时对学校校舍进行一次全面排查。对因排除学校地质危害、校舍安全隐患工作所引起的学校师生学习、生活不便的问题,做出妥善安置。

 3、学校成立安全工作领导小组。安排专人负责,切实落实学校安全值班制度,同时对雨天以及恶劣天气时学校安全工作作出应急预案。保证信息渠道畅通。

 4、加强学生对雨天或恶劣天气的安全教育,教会学生了解有关天气预报的预警知识及自我保护意识。每学期做一次恶劣天气接送现场模拟演练。

 5、雨天或恶劣天气接送规定:凡遇雨天或恶劣天气(含有下雨征兆天气),家长可以进入校园直接到教室接孩子,接到孩子后陪同孩子离校。如果学生在接送区等待家长来接过程中发现有下雨征兆或突遇恶劣天气,值班老师要教育孩子撤离接送区立即返回课室安静有序等待家长。老师和家长应通过各种形式增强孩子安全避险意识。

 6、在大雨天或恶劣天气(含有下雨征兆天气),学校安全应急领导小组成员以及政教处和当天的值日教师、各班班主任辅导员要及时到位,在学校校门接送区以及教学楼一楼架空层负责学生的疏导工作。

 7、家长在雨天或恶劣天气(含有下雨征兆天气)来校接孩子要遵守学校的接送要求,听从指挥。

单位恶劣天气应急预案3

 在恶劣天气来袭时,为了确保全校师生的人身和财产安全,xx小学制订如下安全预案:

 1、在暴雨来临前,总务处随时关注天气变化,提前准备好防水沙袋等物资,同时做好校园排水渠道的`疏通工作,确保防汛通道畅通、物资齐备。

 2、暴雨雷电天气,及时关注学校紧急通知,听从学校安排。电脑总机房全部关闭,并且拔下所有电源;所有教室、办公室、处室,电源关闭,插头全部拔下;各室的负责人关闭处室窗户。总务处负责关闭各楼层走廊窗户。暴雨雷电时放学听从学校统一安排,所有班级暂停放学,班主任负责看护好本班学生,同时对学生进行应对恶劣天气安全知识讲座。一二年级家长来接孩子,一年级家长从西门进出,二年级从东门进出。班主任和副班主任负责协调组织好家长。

 3、天气转好时,学校启动特殊天气放学预案。一二年级放学副班跟上,班主任在队伍前面,两个副班在队伍中部和后部,确保学生安全。

 4、恶劣天气,总务处全面负责检查教室、办公室、处室的电源和窗户关闭情况,随时巡视校园安全,排查一切不安全隐患,遇到问题及时解决。

 5、恶劣天气,总务处提前安排夜间值班工作,确保学校安全万无一失。

单位恶劣天气应急预案4

 为应对极端恶劣天气,提高应急处置能力,建立健全应急体系和运行机制,维护学校正常教育教学秩序,根据《吉林省气象灾害预警信号发布标准及防御指南》,制定本预案。

 一、工作原则

 坚持以人为本、安全第一、统一有序、快速高效的原则,积极稳妥地组织全校师生,应对极端恶劣天气工作。

 二、组织领导

 1、应急机构。在县教育局领导下,我校成立应对极端天气应急领导小组,校长任组长,各位副校长任副组长,政教处、教务处、总务处主要负责人为成员,负责领导、组织、协调全校应对极端恶劣天气工作。应急领导小组,对气象部门发布的极端恶劣天气预报和预警级别,及时向县局应急领导小组报告,及时发布停课、停考、提前放或延期开学的通知和信息。各相关各处依照职能指导师生做好各项工作。

 2、分级管理。

 ①按照“谁主管谁负责”的原则,当即将出现或已经出现极端恶劣天气的情况时,我校应急领导小组及时研究是否启动应急预案,取停课、停考、提前放或延期开学的应急措施,并拿出具体方案上报,由县局部署实施。

 ②在必要时,由县局统一安排停课、停考、提前放或延期开学。学校应急领导小组及时研究是否启动应急预案,取停课、停考、提前放或延期开学的应急措施,并拿出具体方案上报县局领导同意后,部署学校实施。

 三、停课依据

 1、根据吉林省《气象灾害预警信号发布标准及防御指南》预报,以下情况可以停课。

 一台风

 ①台风橙色预警信号。标准:12小时内可能受大风影响,平均风力可达10级以上,或者阵风11级以上;或者已经受大风影响,平均风力为10~11级,或者阵风11~12级并可能持续。防御指南:房屋抗风能力较弱的中小学校和单位应当停课、停业,人员减少外出。

 ②台风红色预警信号。标准:12小时内可能受大风影响,平均风力可达12级以上,或者阵风13级以上;或者已经受大风影响,平均风力为12级以上,或者阵风13级以上并可能持续。防御指南:人员应当尽可能停留在防风安全的地方,不要随意外出。

 二暴雨

 暴雨红色预警信号。标准:12小时内降雪量将达30毫米以上,或者已达30毫米以上且降雪持续,可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。防御指南:学校要停课,工厂要停业(除特殊行业外)。

 三暴雪

 暴雪红色预警信号。标准:12小时内降雪量将达30毫米以上,或者已达30毫米以上且降雪持续,可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。防御指南:学校要停课,工厂要停业(除特殊行业外);

 四大风

 大风橙色预警信号。标准:12小时内可能受大风影响,平均风力可达10级以上,或者阵风11级以上;或者已经受大风影响,平均风力为10~11级,或者阵风11~12级并可能持续。防御指南:房屋抗风能力较弱的中小学校和单位应当停课、停业,人员减少外出。

 五严寒

 严寒橙色预警信号。标准:标准:24小时内最低气温将达零下38℃以下。防御指南:人员尽量避免外出,幼儿园、学校停课。

 2、应急领导小组可针对其它极端恶劣天气,或根据实际情况,研究决定取停课措施。

 四、应急措施

 (一)停课应急措施

 1、正常教学时间遇极端恶劣天气确需停课的,由县局及时发布通知,明确停课的时间和复课时间,提出相关要求。

 2、学校要及时将停课通知告知每一个学生和家长,并调整学校教学工作。

 3、学校按照县局规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课的`,必须报告县局,经批准后方可延期复课。

 4、停课后,学校要妥善安排好各项工作,确保复课后教学工作有序进行。

 (二)停考应急措施

 1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的,由县局及时发布通知,明确停考的时间和复考时间,提出相关要求。

 2、学校要及时将停考通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作。

 3、学校按照县局规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考的,必须报县局,经批准后方可延期复考。

 4、考试属于学校组织的,由学校对复考做出具体安排。

 5、考试科目属于县统考的,由县组织考试的部门重新调整安排考试时间、考试科目,以及阅卷等相关事项,并及时通知。学校不能随意更改统考科目考试时间。

 6、停考后,学校要妥善安排好各项工作,确保复考工作有序进行。

 (三)提前放或延期开学的应急措施

 1、学期末或学期初遇极端恶劣天气,学校确需提前放或延期开学,由县局及时发布通知,明确提前放或延期开学的时间,提出相关工作要求。

 2、学校要及时将提前放通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作,未完成的教学应在下学期中安排及时补上。

 3、提前放时,学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作,确保学期教学工作任务完成。

 4、期末考试属于学校组织的,因提前放未考完的科目,下学期开学初,由学校安排对未考完的科目进行考试。

 5、期末考试属于全县统考的,因提前放未考完的科目不再作为统考。下学期开学初,由学校自行安排对未考完的科目进行考试。

 6、提前放后,学校要妥善安排好各项工作,认真做好开学准备,确保下学期开学工作有序进行。

 (四)完善通讯网络确保通讯畅通

 为应对极端恶劣天气,学校应完善“学校、教师—班级—家长”的通讯网络,以便紧急联络。在应急期间,学校要安排人员值班,学校公布值班电话,方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。

 (五)规范发布通知和信息

 学校应急领导小组统一对外发布所辖范围内学校停课、停考、提前放的通知和信息。发布的通知和信息必须经校长签发,及时发布通知和信息。各处和个人不得擅自对外发布停课、停考、提前放或延期开学的通知和信息。

 五、责任追究

 学校要按照县局的统一要求落实工作,保持政令畅通,做到令行禁止、步调一致。对工作责任心不强、玩忽职守造成不良影响和损失的,依据有关规定进行问责,追究当事人的责任。

单位恶劣天气应急预案5

 为切实做好我校极端恶劣天气条件下道路交通和火灾等事故预防工作,确保广大学生的身体健康及生命安全,根据《省教育厅关于加强雨雪凝冻天气学校安全工作的紧急通知》文件精神,结合校实际,特制定《郁南县西江实验学校极端恶劣天气应急预案》。

 一、指导思想

 以科学发展观重要思想为指导,以国家《安全生产法》为依据,以维护广大师生员工的生命财产安全为目标,积极开展各种应对极端恶劣天气的预防应对工作,确保全校各项教育教学工作的顺利开展。

 二、工作原则

 (一)统一指挥,统一调度,分工负责,相互配合,快速高效;

 (二)以防为主,防救结合;全面部署,保证重点;

 (三)调动社会各方面的积极力量参与事故救援工作。

 三、组织机构

 (一)成立学校极端恶劣天气应急救援工作领导小组,领导小组成员如下:

 组长:由校长担任

 副组长:由副校长担任

 成员:学校各部门的中层领导干部、各班班主任

 (二)实行灾情上报制度。

 学校由校长负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情,在最短的时间内逐级上报,为指挥决策提供快捷、有效的支持。

 四、应急措施

 (一)领导小组主要职责:

 1、组织实施极恶劣端天气应急救援方案,负责突发事故的抢险救援工作;

 2、完成教育部门交办的其他工作。

 3、根据预案实施过程中发生的变化和遇到的问题,及时对预案提出调整、修订和补充。

 4、配合上级部门进行事故调查处理工作及善后工作,将事故的原因及处理意见公布于众。

 (二)事故报告:

 事故发生后,必须做到:

 1、在第一时间立即将所发生的事故的情况报告上级主管部门,并在24小时内写出事故报告

 2、事故发生后,迅速取必要措施抢救人员和财产。

 (三)事故发生后的救援工作

 1、领导小组应及时按救援预案组织实施相应的事故救援,

 2、事故发生初期,现场人员应积极取自救措施,防止事故的扩大。

 (四)应急处理方案

 1、当雾、雪、暴雨、雷声、大风、严寒冰冻、高温等极端恶劣天气发生和出现时,学校先组织有关人员对全校的校舍、电路电线进行安全检查。

 2、如果极端恶劣天气警报为红色警报以上的,报主管部门同意后取消极端天气期间学校的师生活动。

 3、加强极端恶劣天气期间学校的值班,每一时段均安排一位教师在校值班,发现问题及时向校领导汇报,领导通讯工具和值班电话保持24小时畅通。

 (五)学校及时掌握和处理因恶劣天气造成的安全隐患。

 1、学校要每天要及时收听、收看、接收天气消息,及时掌握恶劣天气信息。根据不同级别的恶劣天气状况,适时做出正确的判断。在极端天气影响学生正常上、下学通行情况下,经教育局同意,学校可以调整作息时间,取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。

 2、学校在遇有天气突变、大风天、雷暴等极端天气条件下,及时同家长取得联系,务必在第一时间内做出正确判断,并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报西湖管理区教科文局。

 3、学校要及时提醒接送学生家长,尤其要做好极端天气来临前后车况、路况的排查工作,预防交通事故的发生。

 4、如极端恶劣天气给学校教育设施造成重大损失,在极端恶劣天气过后,学校要立即开展自救减灾工作,及时组织教职员工清扫校园,确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌,高危险部位人员撤离,用警戒线、防护网封闭,必要时设专人看管,确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动,进一步提高师生的自我防范意识。

 五、工作要求

 1、学校要加强极端天气期间值班和安全保卫工作,做到24小时有人在岗。学校主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。

 2、做好安全隐患排查,预防次生灾害或其他安全事故发生。

 3、加强交通安全教育,防止发生交通事故。

 4、落实责任追究制。抓好各项工作的落实,对因渎职或管理不善造成不良后果的,学校将严肃追究相关人员的行政责任。

 六、本预案实施时间,本预案自发布之日起实施

单位恶劣天气应急预案6

 为确保广大师生生命和学校财产安全,结合我校实际,特制定本预案。

 一、指导思想

 以科学发展观重要思想为指导,以国家《安全生产法》为依据,以维护广大师生员工的生命财产安全为目标,积极开展各种应对大风、雨雪极端天气的预防应对工作,确保学校各项教育教学工作的顺利开展。

 二、工作原则

 (一)统一指挥,统一调度,分工负责,相互配合,快速高效;

 (二)以防为主,防救结合;全面部署,保证重点;

 (三)调动社会各方面的积极力量参与

 三、组织机构

 成立极端天气应急救援工作领导小组,领导小组成员如下:

 组长:xx(全面负责应对雨雪冰冻天气应急工作)

 执行组长:xx(具体负责应对雨雪冰冻天气应急工作)

 成员:xx(安全管理办公室主任)

 四、应对措施

 根据本地区低温雨雪冰冻天气的具体情况,取严格有效措施,严防事故发生。一是提前做好应急准备。配齐抗灾救灾物资,确保遇有突发情况,能及时妥善应对。二是加强交通安全工作。要取多种形式,对学生开展一次低温雨雪冰冻天气出行安全教育,提醒家长做好孩子的监护工作。要妥善安排好在校学生的校园生活,及时做好校园内主干道路及学校周边冰雪清扫,切实做好师生交通安全工作。三是确保校舍安全。学校要对校园内所有建筑物以及围墙、车棚、电气线路等区域和设备进行安全隐患排查;对在建工程要取防范措施,设立隔离区,明确警示标牌;做好停水停电停气的应急预案,保障校园正常用水用电用气。四是严防火灾事故。做好安全工作检查,收缴热得快、电热毯、火炉等违禁器具,杜绝私拉私接电线现象,严防师生因用电不慎而引发火灾、一氧化碳中毒等事故。

 五、应急值班

 低温雨雪冰冻气候应对工作要实行一把手负总责、分管领导具体负责的责任制。严格落实24小时值班和领导带班制度,确保通信联络畅通。完善信息报送制度,一旦发生突发,按规定及时上报县教育局。

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车辆应对极端恶劣天气的应急预案

车辆应对极端恶劣天气的应急预案范文(精选5篇)

 在日常生活或是工作学习中,难免会有事故发生,为了降低事故后果,时常需要预先制定应急预案。那么问题来了,应急预案应该怎么写?下面是我收集整理的车辆应对极端恶劣天气的应急预案范文(精选5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

车辆应对极端恶劣天气的应急预案1

 一、编制目的

 为了提高企业在恶劣天气下处理突发的应急处理能力,有效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合公司的实际情况,制定本预案。

 二、适用范围

 在以下情形出现时,启动本预案。

 (一)雾天能见度较低时;

 (二)暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时;

 (三)遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。

 三、组织机构和职责

 (一)恶劣天气应急处理领导小组

 组 长:

 副组长:

 成 员:

 职 责:

 1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规;

 2、根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结;

 3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。

 (二)恶劣天气应急工作小组

 恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组,具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。

 安全管理工作小组

 组 长:

 成 员:

 职 责:

 1、做好对驾驶员的安全交待;

 2、检查车辆是否符合安全要求;

 3、指挥车辆有序停放和视情发班;

 4、发布安全提示等信息;

 5、收集天气、路况信息。

 (三)应急预案启动期间,领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。

 (四)各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变化时及时向上级汇报。

 四、预案的启动

 (一)遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时,由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案,所有人员立即到岗,所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。

 (二)遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气,对安全行车有较大影响时,由应急处理领导小组副组长宣布启动本预案,副组长以下人员立即到岗,延迟出车或按确定的线路范围组织出车。

 五、通讯保障

 应急处理领导小组和各应急工作小组成员必须保持24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施,信息能得到及时传达。

 六、信息报告制度

 各当班值班班长、车辆单位当班调度员、值班车辆驾驶员为恶劣天气信息员,遇浓雾、路面积雪很深或路面结冰时,信息员应及时向本单位应急领导小组成员报告,相关单位应立即取应对措施,并逐级向上级报告。

 七、恶劣天气下的`应急处理程序

 应急处理总原则:安全、迅速、高效、有序。

 (一)根据天气预报或天气情况,能预见次日有浓雾、积雪或路面结冰时,各车辆在行政一把手的安排下,提前做好次日出车安排和安全交待工作。

 (二)根据天气和路况,各车辆和安全管理工作小组应向公司恶劣天气应急处理领导小组建议停发、延发车辆范围。

 (三)各相关应急处理工作组接到启动预案指令后,应立即付诸实施。

 八、责任追究、处理

 执行应急处理的工作组必须无条件执行恶劣天气应急处理领导小组下达的指令,对执行上级命令不坚决、造成安全事故或恶劣影响的责任人将进行扣分、罚款、行政处分或终止劳动关系。

 九、预案终止

 根据天气变化情况,经应急领导处理小组组长或副组长同意,终止本预案的执行。

 十、预案变更

 本预案变更由各应急处理工作组组织,报请领导小组审核批准。

 十一、附则

 本预案从发布之日起实施。

车辆应对极端恶劣天气的应急预案2

 XX有限公司为确保行车安全,针对恶劣天气,道路湿滑,做好车辆安全技术状况检查,确保制动、方向、灯光、轮胎、雨刮器等性能良好,组织春/冬季车辆交通安全大检查,正式启动“恶劣天气车辆安全应急预案”。

 一是在不影响各项安全生产和抢修任务的前提条件下,车辆调度部门压缩车辆的使用频率。

 二是加强驾驶员在恶劣天气下安全行车的教育和培训,针对春/冬季道路情况复杂等特点制定春/冬季安全行车注意事项。

 三是明确生产施工车辆、夜间抢修车辆安全责任,通过信息平台提示驾驶员谨慎驾驶、注意安全。

 四是根据天气情况减少车辆的派遣台次。急办工作,事先进行登记,待天气情况好转后,再进行派车。外出车辆必须安装防滑链方可外出

 五是严格履行派车单审批制度,县域以外使用车辆必须由公司领导批准。

 春/冬季安全行车注意事项

 由于春/冬季气候特点进入冬季后, 经常出现大雾、雨/雪天气, 由于气温低雨/雪后路面滑湿/结冰及下雾时能见度低,给行车带来很多困难。 为了确保春/冬季行车安全, 重点注意以下事项。

 一要防冻。 进入春/冬季要及时进行换季保养更换防冻液, 启动发动机时不要大轰油门, 起步前先用怠速对发动机进行预热, 起步后要低速行驶一段路, 底盘运转正常后, 方可加速行驶。

 二要防滑。 春/冬季无论是下雾、下雨、下雪, 反映在路面上的特点主要是“滑”, 因此驾驶员要严格按规定的车速行驶,在思想上要保持高度警惕, 保证充沛的经力, 密切关注道路情况变化提前取措施。(据测试结冰道路上的制动距离是正常路面的4—8倍) 。

 三要防雾。 春/冬季多雾、多霜、多雨、多雪, 反映在视觉方面的特点主要是“雾”。 因雾天行车时视线模糊, 容易使驾驶员发生错觉, 以致判断失误发生事故。 当遇到浓雾弥漫无法前进时(视线不到三米), 应停车避让待雾气减退时再走, 视线在30米以内时速不得超过20公里/小时,行驶中严禁超车。

 四要防火。 因为冬季气温较低, 发动机起动困难有些驾驶员违章用火烤车, 很容易造成车辆火灾事故,严禁明火烤车。 车辆在冰雪路面行驶的基本特点:

 车辆在冰雪路面上行驶,因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低,汽车驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏现象;遇情况紧急制动时,制动距离会大大延长,高于一般干燥路面的四倍以上, 在了解了车辆在冰雪路面上的行驶特点后,就要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。车辆在行驶中,面对不同的路面、不同的气候,要保持安全的行车距离。司机要精神集中,处理情况要及时果断。尤其是冰雪路面行车,最关键的是要做到:降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。

 注意问题

 (1)在冰雪路面上起步时,应缓加油、慢抬离合器, 如果在起步时出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开时比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。在坡路上起步,一旦起步发生侧滑,要充分利用紧打方向的办法来纠正。

 (2)在行车中,要始终保持低速平稳驾驶, 需加速或减速时油门应缓缓踏下或松开,以防车辆发生侧滑,由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。

 (3)冰雪路面上禁忌急打方向, 当需要转向时也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和,否则就会发生侧滑。

 (4)在冰雪路上行驶,驾驶员应集中精力避免紧急制动,尽量少用脚制动, 应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速,使发动机转速迅速下降,迫使驱动轮转速降低。

 (5)冰雪路面上行车最好不要超车,跟在前车后面谨慎行驶。如果要超车必须变更车道时,千万不要急打方向盘,要注意观察欲变更车道前后车辆的距离,可以超车时,先打开转向灯,多看相应方向的后视镜,确认没有危险时再变更车道超车。

 (6)会车时要保持较大的横向安全距离, 冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,要充分顾及他人,礼貌让行,始终保持较大的横向安全距离。

 (7)一定要保持良好的心理状态, 冰雪路面虽然不可怕,但也要谨慎慢行,分不同情况具体处理, 一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措,更不要做过激的动作,应该做到头脑沉着冷静,按照自己的分析判断,果断处理。雾天行车注意事项:雾天行车能见度下降影响驾驶员地观察和判断,很容易发生交通事故,对安全行车构成严重威胁,因此雾天行车要注意做到以下几点:

 (1)出车前注意检查防雾灯、示宽灯、尾灯是否完好,遇到雾天时及时开灯。

 (2)控制好车速、适当加大与前车的安全距离,注意观察路面及行人动态提前取措施。

 (3)尽量避免紧急制动或停车,如需停车应先轻踩刹车几下,通过刹车灯提醒后车注意以防追尾。

 (4)严禁超车和抢行,以免发生意外。

车辆应对极端恶劣天气的应急预案3

 为了加强学校安全工作,保障全校师生员工的平安工作,打造和谐校园,防范雨雪天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规,切实从我校实际出发,制定本预案。

 一、学校雨雪天气安全领导小组

 组 长:

 副组长:

 成 员:

 二、安全工作措施

 1、学校领导或值班人员应立即通知办公室、教导处、总务处、团委等处室负责人迅速到达现场,组织抢险和救助工作。当日行政值日人员全部到岗,应在放学之前10分钟到达学校大门口和教学楼梯门口,引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。

 2、各级部主任要加强教师出勤管理,及时了解教师出勤情况,及时汇总情况通知教导处调课并报告办公室主任;各班主任要加强学生出勤考查,及时了解学生迟到、未到校的情况及原因,告知家长后并及时汇总情况报告教导处贾主任。

 3、如在下午预知有暴风雨、雪等恶劣天气时,教导主任应立即请示校长是否停课或提前放学,并通知班主任放学前要加强学生的安全教育,防止交通、溺水、摔伤等伤害事故的发生。班主任应在放学前巡视教室,要求值日生关好门窗,切掉微机、电视、饮水机等一切电源,确保学校财产的安全。

 4、安全领导小组有关人员到岗,遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生放学,并在大门口组织引导学生安全离开校园,引导家长站在大门两侧接送学生区接学生。

 5、办公室要及时组织教导处、总务处、政教处、传达室相关人员清扫校园内、周边道路的积雪(或排除积水),取必要的防滑措施,及时加强学生安全教育,保证师生的活动及人身安全,防止摔伤等发生。

 三、有关要求

 1、总务处要严把供暖时间,确定负责人,负责每天定时巡查,了解取暖情况并做好巡查记录,尤其是针对突然降温天气,要及时检修、检查锅炉、教室,做好记录,晚上做好调整,保证锅炉正常运转,确保供暖。

 2、恶劣天气停止上体育课,班主任要通知学生在暴风雨、雪后或大雪清除后不得进入运动场地,防止安全事故的发生。

 3、雪天,要求学生不得把冰雪带入楼内,以防摔伤。

 4、每一位员工均有提醒、保护学生的义务。若清晨雪积校园,第一节没有课的教师要主动到楼前、楼后清扫道路,确保师生安全。

 5、传达、阅览室、总务处负责人要及时在门口楼梯口处放置友情提示牌。

 6、未尽事宜,以当天紧急通知为准。

车辆应对极端恶劣天气的应急预案4

 在恶劣天气来袭时,为了确保全校师生的人身和财产安全, xx学校制订如下安全预案:

 1、在暴雨来临前,总务处随时关注天气变化,提前准备好防水沙袋等物资,同时做好校园排水渠道的疏通工作,确保防汛通道畅通、物资齐备。

 2、暴雨雷电天气,及时关注学校紧急通知,听从学校安排。电脑总机房全部关闭,并且拔下所有电源;所有教室、办公室、处室,电源关闭,插头全部拔下;各室的负责人关闭处室窗户。总务处负责关闭各楼层走廊窗户。暴雨雷电时放学听从学校统一安排,所有班级暂停放学,班主任负责看护好本班学生,同时对学生进行应对恶劣天气安全知识讲座。一二年级家长来接孩子,一年级家长从西门进出,二年级从东门进出。班主任和副班主任负责协调组织好家长。

 3、天气转好时,学校启动特殊天气放学预案,确保学生安全。

 4、恶劣天气,总务处全面负责检查教室、办公室、处室的电源和窗户关闭情况,随时巡视校园安全,排查一切不安全隐患,遇到问题及时解决。

 5、恶劣天气,总务处提前安排夜间值班工作,确保学校安全万无一失。

车辆应对极端恶劣天气的应急预案5

 为做好我园校车恶劣天气安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少安全隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和上级部门有关规定,现结合我校实际制定本预案。

 一、校车应急处理的工作原则:

 1、统一指挥原则;

 2、紧急处置原则;

 3、协调一致原则;

 二、校车应急处理的指挥体系:

 1、成立幼儿园校车安全管理领导小组:

 组长:高霞

 副组长:向琴

 成员:黄小梅、李辉、高丹、各班班主任

 2、领导小组职责:主要是对各单位各部门实行统一领导,统一组织,统一指挥。

 三、应急响应过程和应急处理程序:

 1、学校建立乘车学生档案资料,每辆车必须配备跟车教师。

 2、每位班主任做好乘车学生联系手册,掌握每位学生的三个****,随身携带,便于及时联系。恶劣天气,领导小组成员手机24小时开机。

 3、如遇校车停开等突发,组长通过家校通发送信息,向琴老师负责联系校车公司及驾驶员,班主任要利用手边****与家长再次一一落实,确保每位学生通知到位,并把结果反馈给副组长。

 4、校车停开,乘车学生可以由家长接送到学校上学,也可以在家自学,由家长决定。

 5、临时决定停课,要报中心学校批准,教师仍需到校上班,如有学生已到校,教师须进行照料,通知家长,不得让学生自行回家。

 6、恶劣天气,教师要加强对学生的安全教育。

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雨雪冰冻恶劣天气应急预案(通用5篇)

 冬季雨雪冰冻等恶劣天气影响出行的同时更是气象灾害,我们要做好应急防范工作,那么你知道雨雪冰冻恶劣天气应急预案有什么内容吗?下面是由我为大家整理的“雨雪冰冻恶劣天气应急预案(通用5篇)”,仅供参考,欢迎大家阅读本文。

篇一:雨雪冰冻恶劣天气应急预案

 根据《xx省民政厅关于做好当前抗灾救灾工作的紧急通知》(xx民明电〔20xx〕x号)精神和区委、区的安排,为了应对冰冻、雨雪天气,特制定本方案。

  一、指导思想

 积极应对冰冻、雨雪等灾害事故,确保社会稳定和人民生命安全,确保人民群众过一个欢乐祥和的春节,及时查灾、报灾并及时实施有效救助,确保受灾人员不受冻、不挨饿、不缺水喝。

  二、救灾应急领导机构

 为了强化救灾工作责任制,民政局成立救灾应急领导小组,党组书记、局长xx任组长,负责全面工作,xx副局长)、xx(副局长)、xx(副局长)、xx(副书记)为救灾应急领导小组副组长。救灾应急工作实行包干负责制,分8个小组,每组3名工作人员,分包各乡镇办的救灾应急工作。

  三、加强灾害预警预防工作

 民政局要加强与气象等部门的沟通与协作,及时对灾害进行预警预报,高度关注雪情、灾情,提前做好应急救助人员、物资资金等方面的准备工作,把工作做在灾害发生前,最大限度地降低灾害损失。

  四、及时安排救物资

 提前安排好一批棉衣棉被,准备方便面xx箱,饼干xx箱,纯净水x件,火腿肠x箱。一旦出现灾害事故,所准备的物资要在第一时间内可以保证xx名灾困群众的基本饮食不出问题。

  五、严格执行值班制度

 要进一步加强值班工作,落实24小时值班和领导带班制度。值班人员要坚守岗位,随时关注天气变化,确保通讯联络畅通,确保灾情传递及时。一旦发生灾害,确保及时报告情况,及时查灾、报灾并及时实施救助。每天上午9时及时向上级报告灾害情况。

  六、加强领导,果断处置灾害事故

 一旦发生灾害,要严格按照救灾应急工作的要求,启动应急方案,迅速行动,果断处置。要确保人员到位,在第一时间赶到灾害现场开展救助工作,确保救助物资在24小时内送到灾困群众手中,确保灾民的基本生活不出问题,不受冻,不挨饿,有水喝,做好协调工作,帮助灾民稳定情绪。

篇二:雨雪冰冻恶劣天气应急预案

  一、事故风险分析

 本预案适用于xx高速公路xx省界收费站所辖区域冬季冰雪路滑突发的应急和处置工作。

  二、组织机构及职责

 成立除雪防滑应急处置工作小组:(以下简称应急小组)

 组长:

 副组长:

 成员:

 职责:负责统一部署现场处置方案的实施工作以及紧急处理措施,做好的调查总结汇报。

 除雪防滑应急处置工作小组办公室设在站监控室,坚持24小时值班制度,确保信息联络畅通。综合办公室负责收费站后勤保障工作,负责所需各种物资的供给、保管和维护。

 值班电话:XXX(外线)XXX(内线)

  三、防范处理措施

 1、严格执行24小时昼夜值班制度,站领导亲自带班,并由监控室动态调度值班情况,认真做好值班记录,并安排专用值班车辆,做到人、车始终处于临战状态。

 2、办公室根据防雪防滑需要做好食品、饮用水等生活物品的购和存储工作,保证收费站人员、车辆的正常需要。把好食品入口检验、储存和使用各个关口,确保食品卫生,防止食物中毒等的发生。

 3、我站防雪防滑物资集中存放在原锅炉房内,遇到恶劣天气需用防雪防滑物资时由综合办公室统一调度使用,并做好相关物资的定期检查及更换工作。

 4、综合办公室在接收到重要气象预报后及时上报站领导,并根据预报内容做好防雪防滑准备工作。

  四、应急处理程序

 1、出现冰雪天气时,站监控室首先向处监控分中心报告情况,并由监控员通知当班收费员在发放通行卡的同时,发放安全行驶警示卡或通过语音提示驾驶员“减速慢行,注意安全”,必要时应取间隔放行措施。

 2、遇有路面积雪厚度小于2厘米时,除雪防滑应急分队应立即取有效措施及时抛洒融雪剂并清扫,应按照先车道、后收费广场的顺序清扫,要按规定设置安全警示标志,做好安全防护措施。外勤及保安人员要维护好扫雪现场交通秩序。

 3、遇有暴雪天气不具备行车条件或对安全行车造成严重威胁时,监控室应立即报告领导小组办公室,并上报管理处值班室,请示下一步工作,在接到管理处封闭高速公路上海方向通知后,10分钟内关闭出口,并在出口处设立封闭交通提示牌。如关闭北京方向,应立即通知江苏站,等待双方交警实施,并做好记录。

 必要时由除雪防滑应急分队使用防滑沙、融雪剂对收费广场进行防滑处理。

 4、值班人员要密切关注天气变化,堵车时间较长时,值班人员应做好司乘人员的御寒、保暖、饮食等救援工作,并及时向管理处值班室报告。

 5、抢险队全体人员要保持联络畅通,值班人员要坚守岗位,值班电话要保持24小时有人接听,抢险队伍和车辆处于待命状态,一旦出现降雪、堵车等情况发生,确保随时拉得出、用得上,切实保证冬季高速公路安全畅通。

  五、后期处置

 1、发生灾害后,在应急处置,险情基本得到控制后,要及时组织施工力量对设施设备进行全面检查,及时消除安全隐患。

 2、灾情过后,要及时对抢险救灾物资进行补充,对抢险救灾车辆、设备及时进行保养和维护,做好长期作战的思想准备。

 3、抢险救灾领导小组办公室要做好防汛救灾抢险救灾工作总结,并及时上报,对救灾中的好经验、好做法认真总结;对出现的问题和不足认真进行反思,以便扬长避短,做好下一步工作。

  六、附则

 1、预案管理与更新

 我站根据形势变化,及时对本预案进行修订、更新。

 2、制定与解释部门

 本预案由我站负责制定与解释。本预案自印发之日起实施。

篇三:雨雪冰冻恶劣天气应急预案

 为切实做好冰雪灾害的应对工作,全面提高应对冰雪灾害的应急处置能力,保证配合密切,行动统一,高效、有序应急救灾,最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响,确保全市道路畅通、运输安全,特制定本预案。

  一、基本原则

 遵循统一领导、分级负责的原则,预防为主,防抗结合,切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,严格落实职责和岗位责任,迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,全力保障人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济社会持续健康发展。

  二、组织领导机构

 成立以xx局长为组长,xx副局长为副组长,局办公室、局工程科、局行业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通工程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责人为成员的雨雪冰冻等恶劣天气交通运输工作应急领导小组,领导小组办公室设在局行业科。应急领导小组统一部署、指导交通运输系统雨雪冰冻等恶劣天气情况下突发的应急工作。

  三、应急处置职责分工

 局办公室:负责局机关的安全保卫工作,收集整理交通运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气相关情况,及时通报应急措施和工作开展情况,做好宣传报道和工作。

 局工程科:及时掌握全市公路通行及交通在建工程应急情况,加强对公路、桥梁、隧道、在建工程应急工作的指导和监管,确保重点路段安全畅通,并将辖区内道路通行情况及时通报相关单位和部门。

 局行业科:根据上级和有关部门要求,全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况,及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通交通运输工作各类信息,制定工作预案,指挥协调交通运输行业运输和安全工作,加强督促检查,积极协调处置各种应急事项。

 公路运输管理所:跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况,督促运输企业及时调整行车,加强在途车辆的安全监管和信息预警,确保安全行车,必要时停运或中途停车休息;准备应急车辆,做好应急运力储备,科学合理调度,及时疏运因雪阻造成的滞留旅客;指导、教育各运输单位驾驶员开好安全车;及时向运输企业公告封道线路。

 公路管理段:加强全市公路特别是公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度,加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设,加强积雪、冰冻严重路段交通疏导,全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、高空作业车、安全设施抢修车、洒水车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险设备和物资,并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方,及时报告,并迅速组织人员抢修,设立警示标志牌;必要时进行封道,并及时通报封道情况。

 港航管理处:加强恶劣气象条件下水路运输、渡口、渡运的安全监管,督促水运企业加强应急值守,严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理;及时将大风、大雾等情况通知各水运单位和渡口;督促港口生产经营单位做好装卸作业处理,必要时停运、停渡。

 质监站:加强在建工程的安全监管,督促各建设指挥部取必要措施加强施工现场的安全管理,确保交通建设工程安全措施落实到位。

 各交通工程指挥部:加大对在建工程的安全监管,督促建设单位,特别是施工单位,取必要措施,加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理,严格防范因灾致人伤亡事故;对无法保证安全的工地应暂停施工;确因工期、质量因素需要施工的,应督促加强安全防范。

 各运输公司:根据天气和道路畅通状况,及时调整行车;加强在途车辆的安全监管和信息预警,必要时取停运等措施,确保安全行车;加强驾驶员安全教育,配备防滑链等应急物资,全力保证运输安全。

 公交公司:加强在途车辆的安全监管和信息预警,及时调整行车;加强驾驶员安全教育,加强城区道路巡查,组织人员及时除雪,保证公交线路畅通,公交运行安全。

  四、应急工作要求

 各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识,扎扎实实做好各项应对处置工作。

 一是要加强与气象部门的密切联系,及时掌握天气变化情况,做好天气状况的.中长期预报,宣传防范应对措施,增强交通运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。

 二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和责任,明确应急人员,储备应急物资。

 三是要抓好各类隐患排查治理工作,严密防范次生灾害的发生。

 四是要切实做好道路保通和运输组织工作,一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象,及时向局领导小组报告,并积极做好应急处置,确保道路安全畅通。

 五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作,落实领导带班制,保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位,随时关注天气变化,及时了解灾情信息,确保信息畅通。遇重大突发和特殊情况,在及时处理的同时迅速报告。

篇四:雨雪冰冻恶劣天气应急预案

 低温雨雪天气,给道路运输带来了一定的影响。根据省、市主要领导关于应对雨雪天气道路保畅通的指示精神,结合我市实际,特制定如下应急预案。

  一、应急基本原则

 发生雨雪冰冻灾害天气,出现影响道路畅通、旅客大量滞留的情况时,应立即启动应急预案,应急工作遵循统一领导,分级负责的原则,应急预案取“预防为主,防抗结合”的方法,提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,迅速、有序、高效地开展应急处置工作,重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,切实保障人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济持续健康发展。

  二、应急机构的组成和职责

 成立鹰潭市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组,负责全市交通运输系统雨雪冰冻灾害道路保畅的应对工作。领导小组成员如下:

 组长:xx

 副组长:xx

 成员:xx

 领导小组下设办公室,办公室设在市公路所。办公室主任为xx,联系电话(传真):xx,手机:xx

 领导小组成员单位为市交通运输局应急办、市运管处、市公路所、xx市交通局、xx县交通局、xx景区交通局

 成员单位职责:

 市交通运输局应急办:负责道路保畅通协调及后勤保障工作。

 市运管处:负责全市道路保畅通应急用车和救灾车辆的统一调配工作。

 市公路所:负责组织全市农村公路抢险抢修保畅通工作以及信息报送工作。

 各县(市、区)交通局:在市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组和县(市、区)的领导和指挥下,具体负责各自辖区内的道路保畅通工作,并落实道路保畅通物资储备工作。

  三、应急预案的启动和解除

 启动:雨雪冰冻灾害预报发布后,按市、县相关部门的统一部署,启动应急预案。

 解除:符合下列条件的,在经市、县相关部门同意后,方可解除。

 1、险情排除,道路恢复通畅。

 2、现场抢救活动已经结束。

 3、受危险威胁人员安全离开危险区并得到良好安置。

  四、应急准备

 应急预案启动后,各成员及各有关单位在2小时内做好以下准备:

 1、及时与市、县两级应急部门等相关部门和有关领导进行联系和协调,指导应急救援和善后处理工作,及时向有关领导请示汇报,与相关部门联系协调应急救援的有关事宜。

 2、各级交通公路部门负责组织人员做好道路的抢修准备工作,集中道路抢修队伍,调用道路抢修的物料和设备,取在冰雪道路上撒盐撒沙等措施除雪除冰,在桥梁和其它重点路段加铺麻袋、草袋、秸秆等措施对公路通行进行及时修复,难以及时修复的,应当向上级主管部门请求支援。

 3、各级道路运输管理部门负责按照应急客货运输的要求,组建运输队伍,落实运输车辆、装卸设备和相关救灾工具满足应急救援的需要。

 4、领导小组办公室负责应急救援处置指挥协调工作所需车辆、人员和设备的后勤保障,确保与市、县有关领导和部门的信息畅通。

 5、各单位加强信息调度,掌握紧急情况,做好人员和物资的运输指挥和疏散工作,维持交通秩序,对农村公路安全隐患进行排查并及时处置。

 6、需要其他单位支援的,向市、县两级人民申请。

  五、应急行动

 雨雪冰冻灾害应急反应的主要行动是:

 1、在市、县相关部门的统一领导安排下,迅速进入岗位,随时待命。特别是道路抢修队伍、道路运输队伍,要由各单位的主要领导带队,做到人员齐整、装备精良。

 2、按照市、县相关部门的统一部署,首先保障抢险救灾道路的安全畅通,及时对公路进行抢修、加固,并提前制定出科学的绕行方案。其次保证抢险救灾人员和物资的紧急调运,按照先重点、后一般的原则,派出道路运输抢险救灾车队。救灾车队按指定路线进入重灾区或指定位置,迅速展开救援,抢救运送受灾群众和国家重要财产,调运受灾群众急需的生活必需品。

 3、根据灾情变化和救灾需要,适时因地制宜,对其他社会车辆进行调度,满足道路运输需要。

  六、应急工作要求

 各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识,未雨绸缪,扎扎实实做好各项应对准备工作。

 一是加强与气象部门的密切联系,及时掌握天气变化情况,做好天气状况的中长期预报,宣传防范应对措施,增强广大人民群众的防灾避险意识和能力。

 二是对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和责任,明确道路抢修队伍人员组成,储备化雪盐、麻袋、草袋、铁铲、扫帚、防滑链等应急物资。

 三是要抓好各类隐患排查治理工作,严密防范次生灾害的发生。

 四是切实做好雨雪冰冻恶劣天气下的值班工作,严格落实领导带班和24小时值班制度。启动应急响应后至灾情结束前,坚持实行日报制度,各相关单位每日10:00、15:30时前将信息报市局领导小组办公室。

 五是要切实做好道路保通和运输组织工作,一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象,及时向市局领导小组报告,并积极做好应急处置,确保道路安全畅通。

篇五:雨雪冰冻恶劣天气应急预案

  一、人员安排

 根据项目整体安排,参训人员主要人员分配如下:

 客服部:主要负责人员疏散及安抚工作。

 保洁员:主要负责道路清障及路面清理工作。

  二、所需物资

 1、铁锹、铁铲。

 2、除雪剂、除雪板。

 3、垃圾运输车等。

  三、具体内容

 (一)建立暴风雪等恶劣天气预警机制,随时关注气温变化,如遇气温骤降或暴风雪等恶劣天气,紧急做好防风、防雪工作、关闭公共门窗,提醒业户关门窗、检查除雪工具设备、设施、广告招牌、花盆等。并提前准备好相应物资,并对参与人员进行明确分工。

 (二)明确各自分工,并按照相关要求展开工作:

 客服组:及时疏导受灾群众,沿安全路线撤离,并安抚业主情绪,避免出现恐慌情况。

 保洁组:重点清理园区门口及主干道路面,用除雪剂融化路边积雪,并用铲雪板、铁锹、铁铲铲除路面结冰,并由垃圾运输车负责清运。

 灾后需全面检查园区树木、花草等损毁情况,并及时联系园林公司负责修缮。

  四、注意事项

 1、正确对待暴风雪天气,克服恐惧心理,避免出现大面积恐慌,影响救助工作。

 2、加强日常应急演练,明确各项工具的用途和功能,提升应急技能。

 3、严格要求保洁公司,配备暴风雪天气必需工具,以免在暴风雪来临之时出现工具不全的现象。

恶劣天气安全的应急预案

恶劣天气安全的应急预案范文(精选9篇)

 在学习、工作乃至生活中,难免会面对无法预料的突发,为了可以第一时间作出应急响应,可能需要提前进行应急预案编制工作。那么优秀的应急预案是什么样的呢?以下是我为大家整理的恶劣天气安全的应急预案范文(精选9篇),欢迎大家分享。

恶劣天气安全的应急预案1

 近年来,我国一些地区夏季高温天气发生频率较高,强度较大,中暑甚至死亡频频发生,造成劳动者身体健康和生命安全的损害,成为社会各界共同关注的重要问题。为保护劳动者健康及其相关权益,落实相关法律法规的规定,在高温来临前进一步做好劳动者防暑降温工作,有效预防和控制中暑发生,现将有关要求通知如下:

  一、提高认识,加强领导

 各地要从坚持以人为本,落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的高度,充分认识夏季高温中暑问题对劳动者身体健康的严重危害性,切实重视和加强工作场所夏季防暑降温工作。各地特别是夏季高温天气发生频率较高的地区,要按照法律法规和标准要求,结合当地实际情况制定夏季防暑降温的有关规定。各地要建立统筹协调、有关部门密切配合、基层组织专人负责、用人单位具体实施高效有序运转的工作机制,最大限度地减少高温中暑造成的职业危害,保护劳动者的生命健康安全。

  二、广泛开展宣传活动

 各地要取多种形式开展防暑降温的宣传活动,充分利用各种媒体和街道、社区、乡村的活动室、文化站、文化广场以及宣传栏等场所,指导公众了解防范高温中暑的基本知识和方法,积极开展培训和演练,增强自救、互救能力。

  三、明确职责,加强监管

 预防和处置高温中暑是一项综合性工作,有关部门和工会组织要按照职责分工加强监管,具体内容如下:

 (一)卫生部门要会同有关部门取多种形式开展防暑降温的科普宣传工作,加强高温中暑的医疗救治准备工作,加大对用人单位从事高温、高湿作业的劳动者职业健康监护工作开展情况的监督检查。

 (二)劳动保障部门要加强对高温、高湿作业场所的用人单位遵守劳动保障法律法规情况的监督检查,重点检查职工工作时间、休时间、工资支付、女职工和未成年工保护等情况。

 (三)安全生产监督管理部门要加强对高温、高湿作业场所的用人单位遵守安全生产和职业病防治等法律法规情况的监督检查,督促用人单位认真落实作业场所各项防暑降温措施。

 (四)工会组织要依法对用人单位的高温季节劳动保护措施实行监督,要充分发挥群众性劳动保护监督检查网络的作用,加强对防暑降温工作的监督检查。发现违法行为,要依法进行制止,对问题严重或拒不接受工会监督意见的用人单位,工会组织要求有关部门进行查处。

 有关部门对违反国家有关规定、危害劳动者身体健康的行为,要依法予以制止,责令用人单位认真整改,问题严重的,进行严肃查处,特别对一些严重损害劳动者健康、在社会上造成一定影响的案例要按照相关法律法规进行处罚,适时召开新闻通报会。

  四、落实用人单位责任

 (一)用人单位要结合本单位的实际,认真研究制定高温中暑应急救援预案,加强演练,加大对作业人员防暑降温和中暑急救的宣传教育工作,做好防暑降温的预防保障工作。

 (二)用人单位应在高温天气来临前,对高温作业的劳动者进行健康体检。对患有心、肺、脑血管性疾病、肺结核、中枢神经系统疾病及其他身体状况不适合高温、高湿作业的员工,应调离高温、高湿作业岗位。暂不能调动岗位的,应在高温、高湿天气对其加强预防中暑保护措施。

 (三)凡工作场所存在高温、高湿作业和夏季露天作业的用人单位,要认真落实有关法律法规和《工业企业设计卫生标准》、《职业性中暑诊断标准》等规定的各项防暑降温措施。

 (四)用人单位应当在高温天气期间,根据生产特点和具体条件,在保证工作质量的同时,适当调整夏季高温作业劳动和休息制度,增加休息和减轻劳动强度,减少高温时段作业,保证安全生产,确保劳动者身体健康和生命安全。

 (五)用人单位要加强女职工和未成年工保护。不得安排怀孕的女职工在35℃以上的高温天气露天作业及温度在33℃以上的工作场所作业。

恶劣天气安全的应急预案2

  1、目的:

 进入盛夏季节,日照强度高,高温天气持续,为切实做好夏季施工现场防暑降温工作,保障施工人员的身体健康、不断地改善劳动条件、防止因高温天气引发的工人中暑和其他各类生产安全事故,特制订本措施。

  2、适用范围:

 本制度适用于xx电建xx公司xx项目部。

  3、具体规定:

 (1)认真落实防暑降温责任制。

 有关单位要认真贯彻落实有关抓好建筑工地防暑降温工作的一系列要求,要以对一线施工人员生命和健康高度负责的态度,切实加强对防暑降温工作的组织领导,完善、落实责任制,制定应急预案,狠抓防范措施落实,防止因高温天气引发的工人中暑和各类生产安全事故。

 (2)合理安排作息时间。

 要密切关注有关高温天气的气象预报,气象学将日最高气温大于或等于35摄氏度定义为“高温日”,连续5天以上“高温日”称作“持续高温”。严格实行“抓两头、歇中间”的避高温措施,适当调整夏季高温作业劳动和休息制度,减轻劳动强度,严格控制室外作业时间,避免高温时段作业,确保劳动者身体健康和生命安全。原则上,气温超过37℃,严禁11:00至15:00进行室外作业。

 (3)加强工作中的轮换休息。

 在夏季根据施工的工艺过程,尽可能调整劳动组织,取勤倒班的方式,缩短一次连续作业时间,加强工作中的轮换休息。加强现场巡查,加大防暑降温知识和中暑急救知识宣传,提高全员安全防范意识。

 (4)保证现场饮水供应充足。

 现场应供给足够的合乎卫生要求的饮用水、饮料、茶及各种汤类等,有效地防暑降温,避免发生中暑。

 (5)落实防暑降温物品。

 要切实关心在高温天气下坚持施工的广大一线施工人员,加强对防暑降温知识的宣传,要求施工人员随身携带防暑药物,如:人丹、清凉油、风油精等,落实每一位工人的防暑降温物品。

 (6)积极改善建筑工地生产生活环境。

 要认真落实建筑施工现场管理规定,积极取措施,加强通风降温,确保施工人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施满足防暑降温需要,并为施工人员提供清凉饮料和常用防暑药品。建筑工地施工现场的宿舍和食堂必须安装电扇,有条件的单位,应在宿舍安装空调。

 (7)切实做好卫生防疫工作。

 要切实做好施工现场及生活区的卫生防疫工作,加强对饮用水、食品的卫生管理,严格执行食品卫生制度,避免食品变质引发中毒;加强对夏季易发疾病的监控,现场作业人员发生法定传染病、食物中毒时,应及时向有关主管部门报告。

 (8)做好夏季防火工作。

 针对夏季炎热、天气干燥,火灾事故易于发生的实际情况,进一步加强预防火灾措施,对配电房、仓库、油漆房等易燃场所进行定期检查,发现问题立即处理,同时按规定配备灭火器材。

恶劣天气安全的应急预案3

 进入盛夏季节,气温升高,为切实做好夏季施工现场防暑降温工作,保障职工的身体健康,防止因高温天气引发的工人中暑和其他各类生产安全事故,特制订本办法。

 一、安全部门要深入车间,宣传防暑降温知识和中暑急救知识,提高全员安全防范意识。

 二、安全部门及办公室要密切关注有关高温天气的气象预报。

 1、日最高气温大于或等于33摄氏度,启动防暑措施:必须保证车间饮水供应充足。安排专人负责饮用水制冷,保证至少一日3次的冰水供应(但冰水不能过冰)。

 2、日最高气温大于或等于35摄氏度,启动高温防暑措施:车间作业取换班轮休作业方式,缩短员工连续作业时间;行政部除保证饮水供应充足外,另需安排煮制消暑类饮品,如绿豆水、酸梅汤、姜盐茶、西瓜等,并适时补充盐水饮品。

 3、日最高气温大于或等于37摄氏度,启动持续高温防暑措施:车间作业取换班轮休作业方式,员工连续作业时间不得超过国家规定时间,不得安排室外露天作业;行政部除保证饮水供应充足,煮制消暑类饮品外,并适时补充盐水饮品。车间必备人丹、藿香正气水、十滴水等防中暑药品。

 4、高温补贴人力部根据公司《高温费规定》执行。

 三、购部配合办公室落实防暑降温物品,如:人丹、藿香正气水、十滴水等。生产设备部结合生产实际情况,制定防暑降温药品,及时购并发放到车间各班组。

 四、检查各车间防暑降温设备。生产设备部对已损坏的风扇、空调及需要新增的降温设备作出统计,报公司批准后组织购或维修。保证车间防暑降温设备的正常运行。

 五、行政部积极改善职工生活环境。对宿舍区内的纱窗及排风设施进行全面的检修。

 六、切实做好卫生防疫工作。加强对饮用水、食品的.卫生管理,避免食品变质引发中毒。生活区要进行定期的卫生检查,定期对场所进行消毒,避免病疫传播。

 七、做好夏季防火工作。针对夏季炎热,燃蚊香、使用电器等易于发生火灾事故的实际情况,必须加强预防火灾措施。安全部门要对全厂易燃场所进行定期检查,发现问题立即处理,同时按规定配备灭火器材。

恶劣天气安全的应急预案4

 夏季的来临,气象台多次发出**高温预警信号,最高气温大于或等于35摄氏度定义为“高温日”,连续5天以上“高温日”称作“持续高温”。为保障工人的身体健康、不断地改善劳动条件、提高劳动生产率,公司取实际有效的措施进行厂区防暑降温的工作。

  一、保健措施

 1、清凉饮料的供应工作,对高温和露天作业职工,应保障供给足够的符合卫生标准的清凉饮料。

 2、要严格执行工时制度,合理安排作息时间,确保高温作业工人有足够的休息时间,严格控制加班加点。

 3、做好预防中暑药品和中暑急救的准备工作,定期深入车间进行巡回查看。

  二、技术措施

 1、高温车间的防暑降温,应当首先用自然通风,较热位置的单跨和双跨车间,应当尽量用以穿堂风为主的自然通风。

 2、车间已安装的轴流式鼓风机取对流通风的形式合理地重新装置,有效减轻车间内部的热气循环。

 3、对部分窗口进行改造,合理调配原纸及成品纸的摆放位置,使整个车间有充足空气流通。

 4、为了减少太阳辐射热传入车间内,可考虑在车间周边的铁蓬、隔热层、通风屋顶加装喷水、喷雾装置,有效降低室外太阳直射的温度,更好地使车间内的热气往外排出。

 5、对高温设备进行严格监控,防止机件损坏造成蒸汽外泄,从而影响车间温度上升。

  三、组织措施

 1、在炎热季节为保证工人充分休息,尽量精简会议,作到有劳有逸、避免加班、加点。

 2、在暑季应根据生产的工艺流程,尽可能调整劳动组织,取倒班的方法,缩短一次连续作业时间,加强工作中的轮换休息。

 3、应对工人加强防暑和中暑急救的宣传教育。

恶劣天气安全的应急预案5

 随着天气逐渐转为炎热,持续高温闷热天气对一线生产员工的生理和心理健康都有很大影响,尤其容易使人身心疲劳,从而增加事故发生的概率。再加上生产一线劳动强度较大,人员流失严重,更对防暑降温提出更高要求。因此,一定要最大限度的缓解炎热高温对一线生产员工的影响,降低暑期事故的发生率。

 结合生产一线实际情况,为减少事故发生率,降低员工流失率,特制订以下防暑降温方案:

  一、日常饮食:

 (一)建议食堂饭菜以清淡、营养、易消化为宜,多准备一些清凉爽口食物,例如凉面、凉菜、凉粉等;

 (二)天气炎热会加大员工的身体能量消耗,因此,建议食堂适量增加姜、醋、苦瓜、大蒜等醒脾健胃之品,减少饭菜中油腻辛辣食物的加入量,以增强员工食欲;

 (三)每餐尽量提供清凉生津饮品,例如番茄汤、绿豆汤等,推荐海带南瓜汤;

 (四)在饭菜的准备上,多备一些新鲜多汁的食物,例如黄瓜、西红柿、豆角、苦瓜等等。

  二、高温:

 (一)定期为一线生产员工提供西瓜、西红柿等性寒水果,缓解高温压力。

 (二)购入葛根、金银花、绿豆等物品,每天定时提供菊花茶、绿豆汤、淡盐开水等降火饮品,务必保证生产一线饮用水供应。

  三、预防措施:

 (一)工作中可根据天气状况安排一线生产员工适度休息;

 (二)加强员工宿舍管理,做好宿舍通风工作,搞好宿舍环境卫生,定期消毒防蚊,做好环境卫生综合治理工作;

 (三)严抓食堂卫生,严格执行消毒制度,搞好食堂饭菜卫生,防止食物中毒发生;

 (四)准备一些常用的防暑降温药品,如:人丹、藿香正气水、十滴水、风油精等,放在仓库由车间主任根据需求领取。

 (五)与当地医院建立医疗救护协议,作为医疗救护保障;公司预留司机待命,以便及时处理因天气炎热发生的事故;

  四、做好员工思想工作:

 (一)制作防暑降温海报在公司各处张贴,对防暑降温工作进行宣传,制作海报、条幅、印刷A4纸张张贴于车间、宿舍等厂区各处,预计费用200元;

 (二)建议邀请公司领导进行晚间员工车间、宿舍走访;

 (三)员工在工作期间,各车间主任和班组长要做好思想引导工作,员工关系专员要定时了解员工想法,把握员工思想动态,并做好宿舍走访工作。

恶劣天气安全的应急预案6

  一、高度重视,加强组织领导

 防暑降温工作直接关系劳动者身体健康和生命安全。近年来,因夏季高温天气导致中暑甚至死亡时有发生,给劳动者身体健康和生命安全造成严重损害。各地各部门要充分认识夏季高温中暑对劳动者身体健康的危害,切实把防暑降温工作摆上重要日程,加强组织领导,落实工作责任,周密细致的部署防暑降温工作。要督促指导用人单位落实各项防暑降温工作责任和措施,并将其压实到车间、班组合劳动者,严防高温作业引发中暑和生产安全事故。

  二、多措并举,落实主体责任

 用人单位是做好防暑降温工作的责任主体,必须取得力措施,加强高温作业防暑降温工作,严防高温中暑。要结合本单位的作业特点和气象部门发布的天气预报信息,合理安排高温天气下劳动者的工作时间,适当调整夏季高温作业劳动和休息制度,严格遵守高温作业时间要求。在高温天气来临之前,组织高温作业劳动者进行职业健康检查,对身体状况不适合高温作业的劳动者,应当及时调整作业岗位。要加大防暑降温经费投入,配备必要的通风或降温设备,为劳动者提供防暑降温所需的个体防护用品、清凉饮料等常用物品,通过改善劳动条件和作业环境,保障劳动者的生命健康。

  三、突出重点,强化监管执法

 各地各部门各有关单位在组织夏季安全生产和职业健康检查中,要将防暑降温工作作为检查的.重要内容。行业主管部门要加强本行业防暑降温工作的检查。重点检查用人单位是否建立健全防暑降温工作制度、是否组织劳动者进行职业健康检查、是否配备通风或降温设备以改善作业条件、是否合理安排或调整高温作息时间、是否制定高温中暑应急预案等情况。要按照“四不两直”要求,开展防暑降温暗查暗访活动,突出易发生高温中暑行业(领域)和重点单位,加大对建筑工地、露天作业场所、交通运输车辆、存在高温作业岗位用人单位监督检查。对防暑降温措施落实不到位的,要严肃查处并予以公开曝光。对违反国家有关规定、危害劳动者身体健康的行为,要依法依规从严查处,责令用人单位及时整改,并加强对整改落实情况的跟踪检查,确保整改措施落实到位。

  四、加强宣传,营造良好氛围

 各地各部门各有关单位要充分结合“安全生产月”活动,通过电视、网络、微博、微信等媒介,大力宣传做好防暑降温工作的重要意义,普及防暑降温基本知识,增强自救互救能力,让用人单位负责人和广大劳动者了解高温的危害和防暑降温工作的重要性,营造全社会关心劳动者身体健康和生命安全的舆论氛围,增强劳动者高温作业的安全意识和遵章守纪的自觉性,控制高温中暑,防止生产安全事故发生。

恶劣天气安全的应急预案7

 对于企业工厂车间来说,工厂车间降温是其重要的一项工作,这不仅个关系到工厂车间的工作效率,还关系到企业员工的劳动效率,所以要切实做好这项工作,从而保障作业人员的身体健康,提高工作效率,并不断地改善劳动条件。

  具体的措施有:

 (1)认真落实防暑降温责任制,抓好生产现场防暑降温工作的一系列要求,切实加强和完善防暑降温工作,还要制定应急预案,以防高温引发员工中暑以及各类生产安全事故。

 (2)密切关注有关高温天气的气象预报,合理安排作息时间,适当调整夏季高温作业劳动和休息制度,减轻工人的劳动强度,严格控制操作人员的室外作业时间,避免在高温段进行作业,以保障劳动者的身体健康和生命安全。

 (3)工作中加强轮换休息,可以取勤倒班的方式,从而缩短一次连续作业时间,并加强现场巡查,加大对防暑降温知识和中暑急救知识的宣传,从而提高全员的安全防范意识。

 (4)作业现场应保证有充足的饮水供应,现场应供应合乎卫生要求的饮用水、饮料、茶以及各种汤类等,有效地进行防暑降温,避免发生人员中暑。

 (5)防暑降温物品要落实到位,要切实关心在高温天气下一线工作人员,要求工作人员随身携带防暑药物,如清凉油、风油精等。

 (6)积极改善现场生产生活环境,认真落实作业现场的管理规定,积极取有效措施进行通风降温。作业现场的休息室和食堂必须安装电扇,有条件的单位,应在休息室安装空调。

 (7)做好夏季防火工作,加强火灾预防措施,对配电房、仓库、油漆房等易燃场所要定期进行检查,发现问题要及时处理,还要按规定配备灭火器材。

恶劣天气安全的应急预案8

 各xx项目施工、监理单位:当前,正值建筑施工高峰期,且高温、暴雨、雷电等极端天气多发,为进一步做好建筑工地防暑降温防汛工作,防范自然天气引发建筑施工安全事故,保障施工人员的身体健康和生命安全,现就我局各xx项目做好近期防暑降温及防汛工作通知如下:

  一、落实责任,扎实做好安全生产应急工作

 各施工企业要高度重视当前防暑降温及防汛工作,切实落实建筑施工企业负责人及项目经理、总监理工程师施工现场带班制度,确保通信联络畅通,遇有突发,按规定及时启动应急预案,妥善处置,同时及时上报有关情况。施工现场要结合行业防暑降温及防汛工作实际重点做好对职工的宣传教育和措施保障工作,提高自我保护意识和防范能力,防止因高温中暑和高温作业及汛期引发各类事故。

  二、突出重点,提升安全生产管控能力

 一是进一步加大对建筑起重机械设备、高大模板支撑体系、深基坑、施工用电、工人宿舍、消防设施等施工安全重点部位、环节的监管力度,有效预防和减少容易导致群死群伤的建筑施工坍塌事故的发生;汛期,思想汇报专题所有项目的基础施工、沟槽施工要将防边坡坍塌、防雨水倒灌作为防汛重点,要加强对项目及周边建筑物的监测,提前做好防汛的物资准备,如:水泵、沙袋(砂石料)、注浆设备、临时照明器材等,如果监测过程中发现异常情况或遭到暴雨冲击时要及时取措施,防止事故发生,把确保工人生命安全放在首位。尤其是我局代建的五虎墩隧道工程、西夏陵博物馆及游客服务中心工程、综保区规划展示馆工程受地势条件、施工特点等客观因素影响,防洪形势严峻,要突出做好防汛应急准备工作。

 二是进一步落实建筑工地防暑降温措施。各建筑施工企业要根据工作实际,合理安排工作时间,避开高温时段进行室外作业,减轻劳动强度,当室外温度超过35摄氏度时,必须停止室外作业,防止工人因疲倦乏力、劳累过度等导致意外事故发生。同时,各施工现场应注意预防由于高温带来的各种疾病,加强食堂、宿舍、厕所等场所的消毒并为工人准备防暑降温物品和药品,防止作业人员脱水、中暑,尤其是加强食品卫生管理,严格执行食品卫生制度,确保工人饮食安全,防止食物中毒。

 三是进一步加强对易燃、易爆危化品的安全管理及隐患排查治理工作。要深刻汲取xx事故教训,加强对现场油漆、氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品存放管理,落实专人负责制度,加强巡查检查,防止露天高温暴晒,落实电焊等明火作业的防火措施,加大对电气线路及用电设备的安全管理,防止因电气线路和设备老化短路引发火灾事故。

  三、具体要求

 一是汛期各施工单位要严格执行“生产值班制度”,严明值班纪律,负责防汛工作的领导不得随意脱岗。

 二是接到通知后,各施工、监理单位立即组织落实相关措施,并针对安全生产重点环节开展自查、整改工作。

 三是各在建项目工地要加强信息上报工作,及时上报防汛及安全生产工作动态,保持信息畅通,如有异常情况和突发要立即向我局报告,并启动工地应急预案。

恶劣天气安全的应急预案9

 目前,全省大部分地区陆续进入盛夏时节,为做好职工防暑降温工作,预防高温中暑和生产安全事故的发生,保障广大职工生命安全和身体健康,现就有关事项通知如下:

  一、加强防暑降温工作的组织协调

 各级工会要充分认识高温天气作业可能对职工身心带来的不利影响,高度重视夏季劳动保护工作,将防暑降温作为当前的重点任务,切实加强组织领导,提早安排部署,推动降暑降温工作落实到企业,落实到班组,落实到职工。要在各级党委的领导下,加强与相关部门的协调联动,在工作部署、信息通报、和检查巡查等方面形成合力,统筹推进本地区、本单位防暑降温工作。

  二、督促用人单位落实防暑降温措施

 各级工会要认真履行劳动保护监督检查职责,督促用人单位按照《防暑降温措施管理办法》的有关规定,落实各项防暑降温措施。充分发挥工会劳动保护监督检查组织网络作用,深入高温作业、露天施工、高空作业、危险品储运等重点场所,开展劳动保护监督检查,及时发现隐患并督促整改。基层和企业工会要结合夏季安全生产和防暑降温工作特点,督促用人单位合理安排工作时间,适当减少高温时段作业和减轻劳动强度;积极改善劳动条件和作业环境,用良好的隔热、通风、降温措施,保证工作场所符合国家职业卫生标准要求;按规定发放高温津贴,提供必要的个体防护用品、防暑降温清凉饮料及必需药品。

  三、深入开展暑期服务职工活动

 各级工会要集中开展“送清凉”等服务职工活动。深入户外作业集中、农民工集中的用人单位进行走访慰问,了解职工防暑降温需求,发放防暑降温用品,提供健康咨询、防暑降温知识培训等服务。依托工会职工服务中心、站点和社会力量,积极推动户外劳动者服务站点建设,为建筑、环卫等户外作业者提供避暑休息场所,使服务职工活动贴近职工实际需要。

  四、广泛开展防暑降温知识宣传普及活动

 各级工会要充分利用各种传统媒体和新媒体,大力宣传防暑降温法律法规和政策,普及高温防护、中暑急救等职业卫生知识,帮助广大职工提升自我防护意识和能力。宣传活动要用职工喜闻乐见、易于接受的方式,不断扩大影响力,提升活动实效。

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客运企业恶劣天气的应急预案

客运企业恶劣天气的应急预案

 在日常学习、工作抑或是生活中,有时会突发一些不在预期的事故,为了避免事情更糟,往往需要预先进行应急预案编制工作。怎样写应急预案才更能起到其作用呢?以下是我为大家整理的客运企业恶劣天气的应急预案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

 为了做好节日期营运安全客运工作,平稳有序的进行,提高客运高峰期道路旅客运输应急处置能力,及时有效疏散滞留乘客。保障道路旅客运输工作平稳顺利进行。结合我公司实际制订以下预案:

 1、在旅客出行高峰期,当运力不足时,及时调配运力,有效地疏散旅客,防止旅客滞留。

 2、对恶劣气候后滞留的旅客,在天气条件允许时的迅速疏散。

 3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。

 4、其中需要紧急疏散运力等情况。

 经公司行政会议研究,成立道路旅客运输高峰期应急领导小组,联系电话

 组 长:

 副组长:

 成 员:

 领导小组负责全面领导我司道路旅客运输高峰期运输应急工作;下达启动应急预警预案的指令;深入现场,靠前指挥。 领导小组下设办公室。 主任由 兼任,成员由 组成。 办公室职责:负责领导小组日常工作,收集、汇总并向领导小组汇报道路旅客运输高峰期动态及各种突发情况;完善道路旅客运输高峰期应急运输保障预案、落实各项保障措施;在领导小组领导下,执行各项应急处置指令,配合相关部门开展应急工作,并随时保持与县运管所联系。

 应急处置:

 (1)一般应急响应行动。 按照需求调用其他线路上的储备运力;要求公司所属车辆缩短在路上待客的时间,加快存量车的周转速率;向县运管所报告有关情况。

 (2)较重应急响应行动。 按照需求调用我司全部储备运力并配合客运站进行旅客转运;要求公司所属车辆缩短在路上待客时间,加快存量车的周转速率。向县运管所报告有关情况。

 (3)严重应急响应行动立即向县运管所与上级相关部门报告情况,调用我司全部储备运力,要求公司所属车辆缩短在路上待客时间,加快存量车的周转速率;对运行普通线路的客车,严格对车辆技术等级和类型等级进行审查,凡符合标准的,向县运管所申请配发加班标志牌,按照允许通行的高速公路或就近绕道可以通行的公路进行运行,以缩短运行时间;领导小组办公室成员积极配合客运站、运管所驻站办做好站内秩序维护工作。

 (4)特别严重应急响应行动。 立即向县运管所与上级相关部门报告情况,调用全部储备运力,要求公司所属车辆缩短在路上待客时间,加快存量车的周转速率;对运行普通线路的客车,严格对车辆技术等级和类型等级进行审查,凡符合

 标准的,向县运管所申请发给加班标志牌,按照允许通行的高速公路或就近绕道可以通行的公路进行运行,以缩短运行时间;对严重积压线路,公司领导小组应积极向兄弟单位求援,请求兄弟单位调用储备运力参加支援运行;领导小组全体成员到现场积极配合客运站、运管所驻站办做好站内秩序维护工作。

 特殊情况处置

 1、由于大雾天气车辆无法正常通行造成旅客积压达到严重以上预警级别时,及时通知公安交警、县运管所,配合以上部门对车辆进行编队疏运旅客。 公司应急领导小组办公室成员要到车站进出站口,负责维持车辆出入站秩序。

 2、遇塌方、泥石流、突发事故等情况致使道路阻断的。我司被阻断的车辆要及时将线路阻断情况和改道运行设想报应急领导小组,领导小组研究后向县运管所报告,待县运管所根据实际情况下达改道指令后改道运行。在道路恢复畅通后由县运管所通知,完成班线调整回原线路运行。 如遇断道又无法提供经济安全绕行线路的,我司将向县运管所说明情况。

 3、凡被公安交警部门和运管部门查获车辆超载或相关运行手续不齐,需终止运输转运旅客的,应急领导小组立即抽调应急车辆及时赶赴现场转运旅客,因此而产生的'费用一切由该车驾驶员和售票员承担。

 应急预案的启动

 值班人员接到情况报告后,立即向领导小组办公室报告,领导小组办公室根据应急响应级别,向领导小组组长及成员报告,由领导小组组长视情况启动预案,并进行安排和部署。

 应急保障

 1、凡我司车辆执行应急运输保障任务时,派出5辆以上客车的,派出至少1名管理人员带队;派出10辆以上的,派出至少2名管理人员带队;每多派出10辆,增加1名管理人员。支援外县市的,由县运管所统一调配。

 2、节日客流高峰期间,严格执行驾驶员连续驾驶车辆时间不得超过4小时,24小时内累计驾驶时间不得超过8小时的规定。

 3、凡参加应急运输保障任务的车辆,必须经过客运站的安全检查,符合安全规定的车辆方能参加营运

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