雾霾天气安全操作_雾霾天气防护措施

1.防雾霾纱窗真的有用吗？效果价格揭秘

2.天气与生活小知识

3.2013年冬季河北地区出现严重的雾霾天气,能见度很低，给交通带来很大的障碍。已知

4.元旦出行需要注意什么？

5.玩无人机时，有哪些安全细节应该被注意？

6.牧马人灯光升级，你一定要了解的，不让驾驶者因操作而分神

7.盘点“治霾神器”：哪些高科技能驱散雾霾？

防雾霾纱窗真的有用吗？效果价格揭秘

纱窗产品在许多地方都可以派上关键的用场，尤其是在防蚊虫方面的作用更是十分出色，但是考虑到环保方面的需求，现在市面上还推出了一款比较新式的纱窗，也就是防雾霾作用的产品。不过有不少朋友对此存在疑惑，比如防雾霾纱窗果真能够派上关键的用场吗?利用它能够达到令人满意的身体健康保障方面的效果吗?有这方面顾虑，或者想要购置类似产品的朋友可以参考上文所述来进行学习和了解。

一、防雾霾纱窗有用吗

目前，市场上常见的防雾霾纱窗包括：纯物理阻隔技术和静电吸附技术两种。

1、纯物理阻隔：依靠防雾霾窗纱孔径足够小，阻挡pm2.5等颗粒的通过。此类最大的问题是过滤效果与滤网透气性相矛盾，阻隔率越好的防雾霾窗纱，透气性越差。举例来说，将空气净化器用的HEPA滤网装到窗户上，雾霾阻隔率肯定好，但是透气透光基本没有了。

2、静电吸附：依靠防雾霾窗纱材质自身静电性能吸附雾霾颗粒。这种技术的吸附能力到底有多大，质疑较多，特别是在真实使用环境下，有一定风压的条件下，而在雾霾天气通常是无风的。因此，能否吸附大部分雾霾，保证室内空气质量，有待进一步观察。

　　二、如何预防雾霾

1、室内使用空气净化器

据高科负氧离子研究所专家介绍：生态级负离子空气净化器与风扇+滤网的净化器不同，没有风机不会带动空气流动而扰动室内空气的自然微流动，不会在窗口处形成大的负压，同时在室内形成负氧离子天然“屏障”，从而在无风的雾霾天在有条件的开窗情况下保持室内的优质空气。生态级小粒径负离子到空气中，高活性的生态级负离子被释放到空间后，会迅速和污染物结合，一部分凝聚成大颗粒而沉降，“具有负离子系统和污染物收集系统的生态级负离子生成机技术”还可以将与负离子结合的颗粒污染物吸附收集提高净化效率。

2、减少外出

抵抗力弱的老人和儿童以及患有呼吸系统疾病的易感人群应尽量减少出门，或减少户外活动，外出时戴口罩防护身体，防止污染物由鼻、口侵入肺部，外出归来后，应立即清洗面部及裸露肌肤。

3、戴口罩少出门

出门宜戴口罩，但连续戴口罩的时间最好不要超过4小时，布类口罩需每天清洗并用开水消毒。一些个性口罩、卡通口罩，厚度仅一两层，难以过滤空气中的病毒、灰尘。常见的N95、KN90等型号的口罩对PM2.5的防护作用好，但儿童不适合戴。一次性口罩，最好不要反复使用，避免带来二次污染。

三、防雾霾纱窗价格表

1、天下无蚊防虫隐形防蚊防雾霾纱窗

厂家：青岛中科沃德科贸有限公

价格：288.0元/平方米

2、百吉瑞中国高档隐形防雾霾纱窗

厂家：宁波市江北百吉瑞隐形纱窗材料销售部

价格：399.00元/平方米

3、德国技术防雾霾纱窗?有效阻挡微尘PM2.5颗粒?纳米防雾霾窗纱

厂家：佛山市南海区大沥冀安筛网经销部

价格：39.00元/平方米

以上价格仅供参考

上文为大家举例介绍的是最近比较流行的一款产品，也就是防雾霾纱窗，主要是考虑到现在城市空气污染问题比较严重，而不少朋友想出一些的方法来保障自己和家人的身体健康安全，除了减少外出以外，在家中或许可以利用防雾霾纱窗之类的产品来达到令人满意的效果，但是通过上文的专业知识介绍，可以得知这系列的产品作用比较局限，似乎并不能派上较大的用场。所以有意向用合理方式防治雾霾的朋友，最好还是应该配合一下其余的手段来进行操作。

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天气与生活小知识

　生活总有很多常识需要我们注意，大家一起看看下面的天气与生活小知识吧！

天气与生活小知识1

　1、注意行车间距。应该与前车保持一定的行车距离。

　2、注意观察和判断路面，尤其是在转弯、坡道、岔道、上下桥等处被冰雪覆盖路面的情况下，不要盲目通过。

　3、行车中要平稳驾驶，不要来回并线，尽量避免超车，变换车道时一定要果断，提前打转向灯，减少制动次数，尤其要避免紧急制动。

　4、转弯时要缓慢转向，不要猛打猛拐，停车时要使用手制动，使用脚制动时要点刹车减速，不要一脚踩死，停车要缓慢。

　5、若积雪路上已有车辙，应循车辙行驶。

　6、充分顾及他人，尤其要预料骑自行车人、行人可能会因路滑而突然摔倒等紧急情况。因此，驾车通过路口和人行横道时，要与行人、非机动车保持安全距离，切忌抢行。

　7、遇有雾天，特别是夜晚、清晨降雾，视线距离短，应采取开雾灯、勤鸣笛、远距离、减速行等措施。

　8、保持良好的视线。确保挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净清晰。

　9、由于降雪后气温较低，从夜晚到清晨，有些路面上容易结一层薄冰，车轮碾压后极易打滑。对此，驾驶人尤其是新驾驶人，驾驶车辆要格外小心。

　10、车辆在雪天行驶，应在雪停后及时冲洗。溶雪剂中越来越多的.腐蚀杂质，对漆面、底盘、轮胎等都会造成损害，因此，要及时清洗车辆。

　此外，由于冬季车内温度低，人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气，影响驾驶员前方视线。解决这个问题一般可以通过以下两个方式解决：

　1、使用自动空调除雾操作，即打开自动空调，把模式开关调到除雾档，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。

　2、如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾档，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾

天气与生活小知识2

　1.喜欢晨练不得不停止你的晨练了

　晨练时人体需要的氧气量增加，随着呼吸的加深，雾中的有害物质会被吸入呼吸道，从而危害健康。可以改在太阳出来后再晨练。也可以改为室内锻炼。从太阳出来的时间推算，冬天室外锻炼比较好的时间段是上午9时。

　2.不要觉得雾霾天气，室内就不需要通风换气了

　别把窗子关得太严。家里会有厨房油烟污染、家具添加剂污染等，如不通风换气，污浊的室内空气同样会危害健康。可以选择中午阳光较充足、污染物较少的时候短时间开窗换气。当然在大雾天气升级的情况下尽量不要开窗；确实需要开窗透气的话，开窗时应尽量避开早晚雾霾高峰时段，可以将窗户打开一条缝通风，不让风直接吹进来，通风时间每次以半小时至一小时为宜。她同时提醒，家中以空调取暖的居民，尤其要注意开窗透气，确保室内氧气充足。

　3.冬季是呼吸道疾病的高发期，加上空气污染严重，来就诊病人大大增加除了注意保暖，出门戴口罩也是在“雾天”预防呼吸系统疾病的好方法。

　4.你得尽量远离马路

　上下班高峰期和晚上大型汽车进入市区这些时间段，污染物浓度最高。要是你因为上下班不得不走在马路边上，那么尽量少说话，或者带个口罩。

　5.你可以喝喝清肺润肺的茶

　建议可以多喝罗汉果茶。罗汉果茶可以防治雾天吸入污浊空气引起的咽部瘙痒，有润肺的良好功效。尤其是午后喝效果更好。因为清晨的雾气最浓，中午差不多就散去，人在上午吸入的灰尘杂质比较多，午后喝就能及时清肺。

　6.平时多饮水、清淡饮食，多进食新鲜的蔬菜水果，坚强锻炼，增强免疫力。

　7.雾霾天气尽量减少去人多地方，一些地方空气流通差易造成呼吸系统疾病交叉感染。

　8.雾霾天气尽量减少外出，外出时可戴棉质口罩来预防呼吸道受雾天“污染”。外出归来及时清洗脸部及裸露皮肤，也可清水冲洗鼻腔。

2013年冬季河北地区出现严重的雾霾天气,能见度很低，给交通带来很大的障碍。已知

一是雾霾天气下行车能见度低，视野不清，标志、标线等交通安全设施辨别效果差，不利于驾驶员对前方和道路环境做出正确观察和判断，车辆在行驶过程中极易发生追尾和碰撞事故。二是雾霾天盲目高速行驶是事故发生的祸端。公路超速行驶十分严重，对于这种混和交通路面，在能见度低的情况下，遇有意外情况驾驶员就会手忙脚乱，采取措施不及造成追尾事故。三是雾霾天气公路违法停车是造成事故的主要隐患。大雾条件下个别车辆因故障及其他原因违法停车后，不及时规范的放置警示标志，或人为设置障碍造成后面来车不能及时看清路况，采取措施不及而造成追尾事故。四是道路施工，造成道路状况复杂。由于信息不灵通，驾驶员操作不当等问题，极易发生交通事故。五是民警的自身安全问题。对于雾天条件下的交通安全管理工作，基层民警都能做到高度重视，都能严格按照交通管理预案安排，各负其责。但在实际操作中，由于交通压力大，部分驾驶员不能积极配合，加之经验不足等种种原因，导致民警忽视了对自身安全的保护，造成了一些不必要的伤亡降低阴天雾霾天气道路交通事故的预防措施

（一）提高预警能力。各级公安交警部门应当按照公安部、中国气象局《关于建立道路交通安全气象信息交换和发布制度的通知》要求，协调当地气象部门，完善信息交换机制，及时掌握近期气象的变化趋势。认真分析往年雾天发生规律，加强辖区雾情多发、易发路段和时段的巡逻勤务，动态掌握路面气象变化情况。确保对恶劣天气条件下的事故预防及交通秩序管理工作早安排、早行动，争取工作主动。（提示：出门戴好来自USA的普卫欣，京@@D)

（二）积极采取应对措施。伴随着雾霾的增多，交警部门要未雾绸谬，成立相应的领导小组，制定相关预防措施。同时，在一些重要路段和地点派专门警力执勤，指挥疏导交通，防止因雾天积水堵塞交通，随时应对可能发生的交通事故。并且设立雾天提醒安全行车标志牌，不断提醒广大驾驶员朋友注意交通安全。如果一旦发生交通事故，立即启动恶劣天气条件下紧急预案，要迅速进行抢救，必要时，全员上路参加到抢险救援之中，最大限度的减少因事故造成的损失。

（三）完善工作预案。各级公安交警部门应当认真总结往年雾天交通管理工作经验，落实警力和装备保障，提前组织预案演练。做到早安排早部署，不断健全和完善交通管制工作预案，明确目标任务，分解落实责任，突出工作重点，强化工作措施，提高恶劣天气下预警和快速处置能力，按照提前预警、重点监控、及时疏导的原则完善雾天交通管制预案，严防严重交通堵塞和交通事故的发生。并进一步明确工作职责，强化领导，从交通疏导、现场处理、信息管控和后勤保障等各项工作设立小组，分工明确，确保应对及时，处理迅速。有效确保雾天到来时，道路交通管控工作的快速、及时、高效、有序。

（四）增强群众的交通安全意识。针对雾天可能发生的交通安全问题，特别是伴随着雾季的来临，交警部门要加大宣传力度。充分利用各种媒体进行针对雾天的交通安全宣传，特别是电视这个影响覆盖面最大的媒体，进行宣传，营造声势，让群众对雾天出行有一个清醒地认识。同时，提醒广大群众要有安全防护意识，尽量做到雾天不出行，出行要小心，避开危险区域，防止因不注意发生道路交通事故的发生。出门前，应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外，在车内一定要携带三角警示牌或其它警示标志，遇到突发故障停车检修时，要在车前后50米处摆放警示牌，提醒其他车辆注意。，给民警家庭带来不可估量的伤痛和损失。

元旦出行需要注意什么？

元旦出行你需要注意这些事

一、出行前请提前了解沿途天气和道路交通状况，尽量避开早晨和午夜雾气多发时段，如果遇到雾霾天气，请正确使用灯光、降低车速、保持车距，谨慎驾驶。

二、节日期间，城市商业区周边交通压力较大。交警提示，请驾驶人朋友尽量错峰出行，如遇交通拥堵，请服从交警指挥，不强行加塞，不争道抢行。

三、疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。交警提示，元旦小长假驾车出行，请合理安排好休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息。

四、饮酒导致人反应迟钝、行动迟缓，判断失准。元旦佳节亲朋好友聚会多，请您谨记，酒后驾驶害人害己，为了您和大家的安全幸福，请您酒后莫开车，开车莫饮酒。

五、研究表明，驾驶车辆接打电话产生的事故风险是正常驾驶的4倍。交警提示，驾车出行，请集中精力，不要接打手机、发送短信微信以及抽烟等，切忌分心驾驶。请您谨记，安全细节虽小，忽视易酿大祸！

六、据统计，弯坡路段因违法超车、争道抢行导致的碰撞事故多发。交警温馨提示，节日出行，安全第一！行经弯坡路段，请不要违法超车，不要占用对向车道逆向行驶，在视距不良路段要及时鸣喇叭，减速慢行，做好避让停车准备。

七、冬季天气寒冷，请注意加强车辆安全保养。出行前，要注意检查车辆轮胎，行经冰雪地区要随车携带防滑链等安全装备。营运客车一定要进行安全例检，确保行车安全。柴油车辆要根据气温使用对应标号柴油，避免滞留路面。

八、安全带是生命带！交警提示，规范使用安全带，可以在发生交通事故时至少降低40%的伤害。请广大驾驶人在自身系好安全带的同时，提醒乘客系好安全带。一路同行，一路平安！

九、超员会导致车身重量加大，车辆制动性能降低，并增大轮胎等机件故障发生几率。交警提示，节日期间，拼车、租车、自驾车出游的朋友，请勿超员，请广大交通参与者拒绝乘坐超员车辆。

十、节日期间农村赶集、民俗活动增多，出行人员集中。驾驶面包车请勿超员载客、客货混装。驾驶货车、拖拉机请勿违法在货厢载人。途经村镇、集市时，注意低速通过，礼让行人。

十一、节日期间，交通出行请到正规客运场站乘坐具有合法运营资质的车辆，并要系好安全带。请不要乘坐超员车辆，不要乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆，不要乘坐拼装、报废等存在严重安全隐患的车辆，切勿在客运场站外、高速公路旁拦截车辆上车。

玩无人机时，有哪些安全细节应该被注意？

玩无人机需要注意以下安全意识：

1. 遵守法律法规：不要在限制区域或禁飞区域中飞行无人机，遵守民用航空法律法规。

2. 飞行前检查：检查无人机和遥控器的电量是否充足，无人机的螺旋桨是否安装正确。

3. 选取合适的场地：选择宽敞空旷、人流较少的场所飞行，不要在人多的地方飞行无人机。

4. 熟悉飞行技巧：在飞行之前先学习和熟悉无人机的基本飞行技巧和操作方法，避免对陌生的操作方式造成错误操作而导致事故。

5. 注意无人机高度和距离：控制无人机飞行高度和距离，避免对人、物、动物造成危害。

6. 飞行期间保持注意力：不要分心，维持对飞行状态的监控，并随时做好应急准备。

7. 急停：当无人机因故障或者其他原因失控时，及时执行急停程序，并确保在安全区域内操作。

总之，在玩无人机时，要时刻保持警觉，保证人身安全和公共安全。

牧马人灯光升级，你一定要了解的，不让驾驶者因操作而分神

冬季是雾霾的高发期，PM2.5数值超标会严重影响人们的身体健康，浑浊的大气还会导致能见度降低，同样影响各类交通工具的行驶安全，作为交通参与者，我们都厌恶雨雾天气，今天就来聊聊车辆灯光的使用常识和改装。

一般来说车外前部灯具包含小灯、前照灯（大灯）、转弯灯（具备应急灯功能）、防雾灯和日行灯，后部灯具则由小灯、刹车灯、转弯灯、防雾灯、牌照灯及高位刹车灯组成，车辆配置决定灯具多寡。这些灯具的开关一般处于方向盘下面的组合开关或方向盘左侧的仪表台，而大灯的远近光转换和转弯灯都是由组合开关的左侧拨杆控制，这些功能在车辆说明书都有详细的介绍。如果车辆配置自动大灯则建议让它随时处于自动状态，当行车电脑感应到光线变暗时（如进隧道）小灯和近光灯会自动开启，不让驾驶者因操作而分神。

大灯的作用是照明，其他灯具主要就是起到提示和辅助照明的作用，道法对各类灯光的使用都有明确的规定。小灯主要体现车辆宽度和长度，刹车灯体现正在制动，转弯灯体现即将转弯或变道，应急灯说明行驶可能出现状况，日行灯和防雾灯则让自己的车辆更醒目。

远/近光灯的使用必须合理使用及切换，在会车、恶劣天气、障碍路段、行人路段、照明环境好等情况下应使用近光灯；当高速行驶在照明环境差的空旷路段可使用远光灯且根据路况、来车和行人状态切换。

原车前雾灯多为和大灯一样的白色光源，后雾灯则为红色光源，前雾灯的亮度确实能辅助照明，但它们的最重要的作用是能让其他车辆或行人在较远距离发现自己，由于防雾灯穿透力很强，对向车辆和行人会感到非常刺眼，故不能在正常天气开启，所以，大部分车辆的前雾灯都需要开启小灯后才能工作，后雾灯点亮的前提则是前雾灯已经处于开启状态。

很多朋友对自己的视力非常自信，所以在光线较暗的时候也不开启任何灯光，但不是每个人的视力都能达到1.0及以上，这就增加了事故风险，在此情况下打开灯光，主要目的是为了醒目，及时让周围车辆发现自己。当光线较暗时应依次开启小灯（配置自动大灯或日行灯请无视）及近光灯，并根据行驶状态切换远/近光；当遇到雨雾天气时应依次开启小灯及近光灯，并根据行驶状态切换远/近光，同时还应开启前后雾灯及应急灯，在这时切忌开启远光灯，否则眼前一片雪白，可视度会变得更差。

对于一台越野车来说，它会经常陪着我们跋山涉水，行驶路况、环境和天气都不可预见，这时原车灯具的性能可能会显得力不从心，造型也比较中庸，所以出现了各种各样的改装灯具，接下来以牧马人JK为例介绍一下辅助灯改装，当然，廉价的山寨产品不在我们话题之内。

牧马人JK的大灯、尾灯小灯及转弯灯都可以直接更换为LED灯具，高品质的灯具不单造型更优美，而且还具有节能、亮度高等优点，由于这些灯具属于原车位替换式，所以完全不用考虑匹配度、稳定性及安全性。牧马人的前后杠几乎属于必改项目，造型、结构和功能决定护杠的品质，但往往大家还忽略了护杠的配灯，这些辅助灯可是画龙点睛之笔。

现在的LED辅助灯主要有散光、聚光及组合光三种照射方式，散光照射强度相对较低，照射范围广且较分散；聚光照射强度高，照射面积小且较集中；组合光的灯珠是两者相结合，所以比较均衡。按光源颜色分为黄光、红光及白光三种，黄光和红光由于穿透力较强且醒目故作为防雾灯使用，而白光则因为亮度高更适合辅助照明；至于常用尺寸有2、4、6、10、20、30、40、50寸的双排、单排和弧形可选。

前杠应该白光射灯/黄光雾灯各一组，射灯应该使用组合光，由于功率相对较大，每组射灯都应单独从蓄电池为起点各自布置线束及开关，尽量避免对接原车线路，以免因灯具组件出现问题而影响原车线路及功能；雾灯应该使用**散光，由于替换原车雾灯且功率较小（原车雾灯泡一般50W/颗，LED灯珠一般3-5W/颗）故可与原车雾灯线束对接，并延用原车的开关进行控制；后杠应该搭配红白散光，和前雾灯一样，可以与原车倒车灯和后雾灯线束对接，以便沿用原车的控制功能，倒车时白光，开启后雾灯时切换为红光，对于没有原车后雾灯的车型则需和射灯一样单独布置线束及开关。

加装辅助灯也有一些注意事项，轻拿轻放是基本常识，外力磕碰可能会让其内部元件松动或者受损，出现不亮、闪烁、异响的几率更大；线束的走向和保护体现细致度，合理使用波纹管和电工胶布包裹电线能避免因电线破损导致搭铁，尽量跟随原车大线布置能更好固定，继电器及保险片应固定在易检修的位置，往车内引线时不能破坏过线胶圈以消除漏水隐患，必要时应涂抹密封胶，尽量远离排气、水管及空调高压管等高热部件能降低发热量；

线路的附件、裁剪和对接需要一点点电工基础，继电器和保险片（成套灯具自带）需根据用电器功率选配，以免出现短路时无法起到保护作用，裁剪同一组的多根电线时应该错开，以免接头集中造成局部体积过大，严禁裁剪灯具一端的电线，以免破坏密封性导致灯具进水，对接时应使用电洛铁加焊，以免出现接触不好并导致发热。

灯具改装其实没什么技术含量，但改装失误轻则出现工作不正常，重则可能烧毁线束甚至引发车辆火灾，所以需要技师具备电路基础知识和严谨的态度。无论原车还是加装的灯具都是为了给驾驶者提供更好的行驶视线以提高安全性，在这里也呼吁大家合理使用灯光，请勿滥用远光灯及加装射灯。

盘点“治霾神器”：哪些高科技能驱散雾霾？

尽管连日的大风天气吹散了春末积沉的雾霾，仍驱散不了人们对于PM2.5的忧虑。

李克?强总理3月底在沈阳铁西区远大科技创业园考察时，也对企业自主研发的PM2.5过滤、脱硫脱硝设备非常关注，鼓励企业在国家政策的支持下，尽快推广应用新技术，一方面治理雾霾天气，同时带动发展环保产业，一举两得。

5月3日，兰州东方红广场的两台治霾“水炮”亮相，再次引发了全国关注。

治霾水炮

治霾水炮

2014年5月3日，在兰州东方红广场，两台军绿色炮筒式的机器引得民众围观。从安装该设备的公司了解到，这种治理雾霾的高射远程风送式喷雾机，可将自来水雾化并喷出600米远的水雾，对雾霾、粉尘比较大的施工场地都有除尘及降温的作用。

高空雾化喷淋系统

工地的立体化喷淋降尘装置正在喷洒降尘

李恒是武汉科技大学机械工程专业2013届毕业生。他大三时发明的工地“治霾神器”——高空雾化喷淋系统，被纳入政府2014年“1号文件”，面向全市推广。

在塔吊上安装喷头，在高空形成飘飞的水雾，吸附空气中的灰尘颗粒和杂质，起到降尘作用。喷淋一段时间后，可以润湿地面，又能有效压尘防止重新扬起，甚至还能为人工增雨起到辅助作用。

在他提出申请后，城建委委托建设科学技术委员会对该项目进行评定。检测发现，在风速低于二级的情况下，高空喷淋可使工地大气中的颗粒物浓度降低84%。专家组认定，该技术成果属国内首创，对施工现场压尘、降尘效果良好，并建议行政主管部门将其纳入武汉市绿色与安全文明施工内容中。

远距离喷雾降尘车

西安高新区统一调配五台远距离喷雾降尘车应对雾霾。

2013年底，在西安市出现了一种治污减霾的神器——远距离喷雾降尘车。远远看上去像是一辆大卡车，但不同在于高高耸立着的像炮筒一样的喷雾装备。高达60米的喷射高度，80米的喷射半径，连续40分钟喷雾作业能力，让它更像是一个移动加湿器。

这个装置也叫雾炮，据测算，一辆车单台单次能达到雾化的面积约四个足球场那么大，有三万多平方米。如果一辆满载水源的喷雾降尘车，可以满足6公里的道路喷雾降尘作业。

和普通洒水车喷出的水流相比，这种水雾颗粒极为细小，达到了微米级，它的吸附力也增加了3倍，耗水量却降低了70%，遭遇雾霾天气、PM2.5空气质量严重超标时，可随意选择一个区域进行液雾降尘，达到清洁净化空气的效果。

雾霾空气净化系统

雾霾空气净化系统示范图

冯嘉睿是北京师范大学株洲附属学校一名7年级学生，他发明的这套系统利用浑浊空气比新鲜空气重的原理，能够将雾霾过滤。目前，该系统已被选送参加湖南省青少年科技创新比赛。

冯嘉睿的“雾霾空气净化系统”看起来比较简单，这套系统就装在住房、办公室、学校等建筑物上。只要按下一个按钮，这套系统就会不停地工作。房子外面挂着一个类似鼓风机的东西，第一道程序主要是将空气中颗粒污染物吸附;随后，通过第一层过滤的空气还要经过一层填充了碳化物的过滤层，才能够经过管道进入房屋。最后，进入房屋上空的空气没有被人吸入前，还要经过第三次过滤，这一层的材料和大家戴的口罩差不多，作用是消灭空气的“顽固坏分子”。也就是说，户外的空气进入屋内，要经过三道过滤。新鲜空气进屋子后，屋内浑浊的空气当然要尽快排出去。因此，房子两个窗户上，分别装有一个类似排风扇的装置。利用浑浊空气比新鲜空气重的原理，将这些浊气排出。

柔翼无人机

柔翼无人机

3月8日，由中航工业航宇救生装备有限公司研制的新型柔翼无人机人工消雾试验在湖北沙市机场成功完成。新华社

柔翼无人机是以冲压翼伞为机翼提供升力的低速无人机，由中航工业集团旗下的中航工业航宇公司研制，其主要用途是消除雾霾。柔翼无人机在2014年2月26日在襄北试验基地试飞成功。2014年3月，柔翼无人机进行了首轮消雾试验。

在飞机的性能上，柔翼无人机与固定翼无人机相比具有明显的优势：一是有效载荷大，由于采用大面积冲压翼伞提供的更大升力，相对同等起飞重量的固定翼无人机，其有效载荷约是固定翼飞机的3倍，可以携带更多的催化剂进行作业;二是安全可靠，柔翼无人机本身具有滑翔缓降功能，即使在动力发生故障，发动机停机无动力的情况下，也可依靠翼伞缓缓滑翔降落，不会对设备和地面人员造成损伤;三是飞行时间长，一次加油可以留空3小时以上;四是操作简单，50米距离拖曳即可起飞，空中作业姿态调整方便，降落平稳;五是成本低廉，初略估算，柔翼无人机的采购成本和维护成本是同量级固定翼无人机或无人直升机的1/3—1/5，使用成本是其1/10，平时也不需要进行复杂的维护保养工作。

那些治霾技术拯救了的企业与城市

事实上，治霾技术还关系到企业的生存发展、行业的起死回生、城市的管理建设，中外许多企业和城市的发展事例就印证了这一点。

从濒临倒闭到收入过亿的中国企业

几年前山东国舜建设集团有限公司还是一个因为经营不善，时刻处于破产边缘的外包公司。置之死地而后生，这家公司敏锐地从当下的雾霾天气中捕捉到了商机。由于中国雾霾天气日益严重，政府在“十一五”、“十二五”期间，对于重污染企业的污染物排放标准不断提高，山东国舜抓住“治霾”这一机遇，同科研机构合作开发了提高脱硫能力的新技术，最终从一个濒临倒闭的公司转身成为一个掌握治霾核心技术、年收入过亿的环保企业。

通用公司减排装置拯救洛杉矶

上个世纪四五十年代严重的空气污染，让洛杉矶这个“车轮上的城市”不得不在控制汽车排放技术上做文章，经过一系列的技术研发，通用汽车公司将一种减排装置——曲轴箱净化器安装在该公司为加州生产的小轿车上，此举减少了25%的污染物排放量。这种新技术的发展为美国打造了一批世界领先的尾气净化器生产厂商，也让美国掌握了尾气净化器的核心生产技术。

治污带动日本北九州经济

以钢铁为支柱产业的日本北九州，在上个世纪由于污染严重，致使许多民众患上哮喘病。在此背景下，当地工厂迅速反应，通过调整能源结构，开发、利用氢能源，建造太阳能发电厂，在丰富自身的产业结构，建设新兴产业的同时，不仅为当地节省了大量能源，而且带动当地的GDP在20年间增长了4倍。现如今的北九州，已将环保产业作为经济发展的重要支柱，曾经的“死海”九州市已经吸引了100多种鱼类和贝类在这里生息。

治霾让德国鲁尔工业区“重见天日”

40多年前，德国鲁尔工业区污染严重，致使整个德国雾霾严重，饱受酸雨、农业减产之苦。在意识到空气污染带来的严重影响后，鲁尔工业区的重工业企业开始加装脱硫、脱氦装置，同时推动产业结构转型升级，发展高科技产业，研发出零污染发电厂技术，将燃烧煤炭时产生的污染气体降低到零。经过一系列的治理，包括鲁尔工业区在内的德国多数地区已实现了青山绿水，空气清新，生态经济发展也居于世界领先水平。

可再生能源让伦敦和“雾都”说再见

上世纪50年代，伦敦雾霭重重酿成灾难，英国人自此痛定思痛大力整治环境，使用可再生能源，打造生态社会。在整治环境的过程中，伦敦的重工业企业放弃使用煤炭，转而发展风力、太阳能等绿色可再生能源。不仅仅是工厂，英国的房屋、超市等也通过自备生物质发电机、循环利用雨水等方式打造低碳环境，基本实现零排放。今天的伦敦，绿色经济产业是目前为数不多的经济增长领域之一，创造了众多就业岗位，今天的伦敦以及英国最终实现了经济增长与生态环境并重。

国外治霾：技术和立法并进

事实上，国外治霾之路同样布满荆棘，其中不乏一些成功经验，例如，“洛杉矶光雾事件”发生后的许多治理经验就值得中国借鉴。光雾发生时，空气颜色都会发生变化，有时烟雾呈微白色，有时显黄褐色，烟雾会招致眼睛疼痛和流泪，还会导致死亡。光雾严重时，需要到洛杉矶城外采集新鲜空气来呼吸。但通过多年的治理，洛杉矶出现雾霾的天数已经越来越少。

洛杉矶采用的方法，既不是禁车，也不是限车，因为美国是一个车轮上的国家，而洛杉矶依靠汽车的程度更甚于美国的其他城市。

最终，洛杉矶从减少车辆排污入手。1960年，通用汽车公司宣布，一种减排装置——曲轴箱净化器将安装在1961年该公司为加州生产的小轿车上。虽然安装后仅能清除25%的碳氢化合物排量，但这已经是一个巨大的进步。

值得一提的是，洛杉矶最主要的措施是鼓励人们使用共乘车道，此措施早在年洛杉矶奥运会之前就实施了，直到今天还在有效使用。其做法是，将高速公路的最快一条左方车道改为共乘车道，只有两人或者三人以上共用一辆车的情况下才可以使用，单人开车使用共乘车道要罚款271美元。这条快车道比其他道路更快，而且可以通达洛杉矶市中心任何地方。另外，洛杉矶市政府还专设一个办公室，拨出专用800免费号码，任何想要共乘车的人，无论是提供车辆还是自己想搭乘他人车辆，都可以打这个电话，由交通局的专业人员负责为共乘者配对。

与此同时美国开始为治霾工作进行立法。但早期的法案主要是扩展了联邦政府在环保方面的职能，因为没有制定检测标准和强制措施，最终失败。