泰国距离老挝有多远_泰国到老挝的天气
1.云南有个被低估的养老小城,这里环境好节奏慢一年四季舒适宜人
2.泰国古代人为啥都穿抹胸
3.从兰州自驾到西双版纳,全程10天,看沿途不一样的风景
4.台风暹芭路径预计将在东南亚地区造成严重影响
5.台风是如何命名的呀?
6.缅甸是用什么语言
云南有个被低估的养老小城,这里环境好节奏慢一年四季舒适宜人
这些年开车自驾有十多万公里,几乎走遍了国内的山山水水,北到沿乌苏里江、黑龙江沿边自驾,南到海南环岛游,唯有一个省份始终让我 魂牵梦绕 ,这个地方就是 云南 。
云南是一个让人忘不掉的省份,无论你 去过多少次 , 走过多少地方 ,这也是一个去了不想走, 走了还想再来 ,从离开那一刻起就又开始惦记的地方。
有一个梦想 ,就是等到老了,一定要到这里, 找一个小城 , 买一套房子 ,在此度过余生。
说到养老,国内真正适合养老的地方真不太多,北方天气寒冷,南方大部地区夏天炎热,冬天湿冷,即使是以空气好著称的海南,绝大部分地区也仅适合冬天避寒、度和短期旅居, 唯有云南 ,有宜人的立体气候,有壮美的 自然风光 ,有迷人的 民族风情 ,还有令人垂涎欲滴的 特色 美食 ,这是一个 可以舒服过四季 的省份。
云南这么大 ,究竟哪里更适合养老?有人会说 昆明、大理、景洪、腾冲、普洱、红河、曲靖 经,这些地方都不错,但也并不完美,如果冬天很舒服,那夏天一定会热,典型的如景洪、元江,也有的 夏天舒服 , 冬天一定有些冷 ,如昆明、腾冲等等,那有没有一年四季都舒服的地方?我推荐一个小城,这里环境好、空气清新,真正的一年 四季气候宜人 的养老小城,这就是 勐海 。
这是一个名字有海,但却是没有海的地方。
勐海是西双版纳州下辖的三个县市之一,距离西双版纳首府景洪60公里。“勐海”系傣语地名,是为纪念统辖勐海的傣族英雄岩海而得名,所以“勐海”被称之为“英雄居住的地方”。
有人说,丽江,是一个 让人发呆 的地方。那么,勐海,这就是一个 让人心静 的地方, 山水田园 , 宁静致远 。
勐海,这是一个让人心静的地方 。
除了这里优美的环境,良好的生态,还有这里的茶道和佛教氛围,这里是南传上座部佛教的圣地,佛教文化浓郁。礼拜佛塔,心得菩提,礼遇茶汤,心生静界。
勐海是 滇藏茶马古道的源头 ,这里茶文化 底蕴深厚 , 马帮文化 源远流长,是公认的 世界茶树 的原产地之一,驰名中外的 普洱茶发祥地 之一。
滇藏茶马古道是一条“ 因茶而盛、为马而生 ”的古道, 勐海就是这条 茶马古道的起点 ,特别是 民国时期,随着勐海制茶业的崛起,茶马古道的运输逐渐以勐海为起点。勐海很小,但因为普洱茶而 名扬天下 。
勐海是一个环境优美,山里有树,沟里有水,近似于原生态的一个地方,生机盎然的座座茶山,点缀其间,到云南养老,人们看重的就是这里的气候。
别看勐海地方不大,却 极具云南的气候特点 ,一个县就有 5个气候区 ,北热带区、中亚热带区、暖夏暖冬区、暖夏凉冬区、凉夏暖冬区,很多人都说景洪是冬天避寒,而夏天热的地方,而勐海别看距离景洪只有60公里,但这里才是云南真正的 冬无严寒,夏无酷暑的地方,年温差较小, 冬天平均13-25 ,夏天18-30 ,比版纳夏天温度要低3 ,是版纳三个县市中最凉爽的一个。
不但冬天舒服, 夏天也会让你想不到的凉爽, 这里是景洪人夏天避暑的地方,被誉为世界上“最适合人居的真正春城”。
很多老人都 喜欢云南 ,但却 恐惧云南海拔高 ,对心脑血管不利。
在云南养老,海拔确实是一个不可忽略的因素。云南的高海拔地区基本在滇西北一带,而西双版纳州所处的滇南地区,海拔大都在1500米以下,景洪市的海拔仅有580米左右,而勐海在海拔在1300米左右。而据科研研究证实,海拔1500米是一个神奇的高度,这里密集着"空中维生素"--负氧离子,它能促进新陈代谢、强健神经系统、提高免疫力,居住在这个高度有利于人体的 健康 ,而且只有这个高度才能保证夏天有凉爽的气候,这也是很多川渝人士夏天到贵州山上避暑的原因。
勐海 没有工业 , 森林覆盖率 达到67%,有着优良的空气质量,作为普洱茶第一县,勐海也是一个水丰富的地区,年径流水量29亿立方米,还有高中低温泉10余处,勐海城外七、八公里的地方就有泡温泉的地方。
勐海 生活慢节奏 , 社会 秩序 安定祥和 , 消费水平较低 。目前的房价也处于相对低谷,单间公寓有3K左右,好点的小区5K-7K,勐海县现有县人民医院和县中医院 两所二级甲等医院 ,还有县妇幼保健院、黎明医院等医疗机构,县人民医院有470多张床位,13个病区,是上海市第六人民医院对口支援医院。
勐海县交通现在看也比较便捷,景洪到勐海高速公路已于今年元月15日正式通车,景洪和勐海两地行车时间由原来的一个小时缩短至半小时以内。勐海还有13条县道,99.5%的自然村都通了公路。县城到嘎洒国际机场只有45公里,到打洛口岸都只有60-70公里的距离,开车也不过1个小时的时间,明年西双版纳将开通高铁,勐海离景洪和勐养高铁站也只有几十公里的距离。
勐海 是 普洱茶的重要产地,被称为 普洱茶第一县 。 这里有南糯山、布朗山等 6大茶山 ,分布在海拔1000米以上的山坡丘陵地带,这里终年湿润、云雾弥漫、土地肥沃无污染、不施农药,造就了茶树最佳的生长环境,所产的 茶品质极佳 。这里还有4万多亩的古茶山,多数树龄在200至500年间,野生型“ 茶树王 ”树龄达到1700年,堪称茶叶发展 历史 的“活化石”。 这里 四季都适宜水稻生长,盛产优质大米,自古有“ 滇南粮仓 ”之称。
勐海县境内居住着傣族、哈尼族、拉祜族、布朗族、景颇族等 25个民族 ,具有悠久的 历史 和灿烂的文化,傣族赞哈、古乐、绘画,布朗族情歌弹唱,拉祜族芦笙舞,哈尼族的彩茶舞等民族技艺丰富多彩, 民族风情浓郁 。
舌尖上的勐海
烤鸡翅、鸡脚、烤鱼、烤干巴、烤牛肝、烤豆腐都相当不错。勐海最好吃又出名的就是烧烤,很多景洪人都到勐海一边避海一边避暑一边烧烤。
云南特色的长街宴,千人共享美味里的 情感 绵延。
勐海, 这里是 茶人向往的圣地。每年 从2月末开始,茶人就开始涌入勐海,等待着春茶铺满这里的茶仓,这里的大街小巷,充满了两个字,这就是试茶,试茶,试茶。
主要景点 有景真八角亭、独树成林、打洛森林公园、曼短佛寺、巴达野生茶树王、曼峦回清真寺、勐邦水库等。
景真八角亭
佛亭呈八角之状,中国古代佛教建筑,屹立于昔日勐景真王宫之旁,人们便依其形状和所在地称之为”景真八角亭“。
曼短佛寺
距县城约10公里,此佛寺始建于950年,距今已有1049年,是小乘佛教传入后建的最早佛寺之一,是当地傣族从事宗教文化活动的中心。
勐景来
这是一个典型的傣族传统村寨,毗邻缅甸,村口的塔林、神树、神泉都有着悠久的 历史 ,由于特殊的地理位置和 历史 悠久的传统文化,在傣族群众心目中有特殊的地位,被人称为“中缅第一寨”。
独树成林
泛亚铁路中线2021年将开通,将会给勐海带来什么?
泛亚铁路中线包括玉磨铁路、中老铁路(老挝段)和中泰铁路(泰国段)。
玉磨铁路 北接玉溪,南经普洱市、西双版纳至中老边境口岸磨憨,全长约508公里,是国家一级电气化铁路。这条高铁线开通后,西双版纳将进入高铁时代,到昆明仅需3小时,这必将打开西双版纳的经济发展空间,勐海也将融入 西双版纳的 “半小时经济圈”之中。
便利的交通,优美的环境,再加上 “中国普洱茶第一县”的品牌优势和生态涵养价值,勐海必将成为云南最具魅力的养老宜居城市。
勐海的未来发展值得期待!
欢迎关注慕士塔格的季风,让我们一起去看世界 。
泰国古代人为啥都穿抹胸
泰国古代人都穿抹胸的原因是由于泰国地处热带,天气炎热。泰国是一个位于东南亚的君主立宪制国家。泰国位于中南半岛中部,其西部与北部和缅甸、安达曼海接壤,东北边是老挝,东南是柬埔寨,南边狭长的半岛与马来西亚相连。属热带季风气候,全年分为热、雨、凉三季,年均气温27℃。
从兰州自驾到西双版纳,全程10天,看沿途不一样的风景
一样的皮肤,不一样的风情。两次自驾泰国,都由于工作原因没有成行,没想到2018年泰方限制中国车辆进入泰国,使得自驾到泰国已成为奢望。2018年11月,有幸参加“中国——东盟国际 汽车 拉力赛”路经老挝,虽只在万象住了一晚,便产生了自驾到老挝的想法。2019年春节过后,就和多次一起自驾的车友青城大哥商量去老挝,两人一拍即合,经过几天的准备,2月23日从兰州出发,开始了我们第一次自己开车走出国门的旅程。
D1 2月23日,星期六,晴转阴,兰州至广元宝龙镇,行程约605公里。
上午约八点半,进入兰海高速兰州南收费站,原走甘南松潘,茂县,汶川,早上起床后,查看天气预报,这一线从23日开始,有3到4天的小雪,考虑到下雪路不太好走,所以改走岷县、陇南,到广元。总体一路还算顺畅,只是过了宕昌后,沿途村镇子上都有社火或带有宗教色彩的集会,所以会有堵车。不过可以缓慢通过,下午大约四点半左右到武都,在武都服务区加油后,直接前往广元,大约傍晚七点左右到达广元宝龙镇,直接到以前住过的鑫辉商务宾馆入住,登好房间停好车后,先步行去昭化火车站附近的“重庆老渔翁片片鱼庄”吃鱼火锅。这家火锅店非常火爆,之前路过吃过两次,每人25元鱼菜管够。饭后大约九点回宾馆休息。
D2 2月24日,星期日,阴有小雨,广元宝龙镇——犍为县芭沟镇,行程约480公里。
早饭后上午八点半在宾馆楼下集合准备出发,车却被堵在院里,堵在后边的车车主没找到,只好找到旁边一辆车的车主,挪车出来后,出宝轮已是上午九点。上高速刚过剑门关便遭遇了大堵车,手机导航上的实时路况显示堵车路段约5公里,从9点40到11点半通过堵车路段,5公里走了1个小时50分钟。到跟前才看清是由于道路湿滑,发生了多车追尾的交通事故,我们通过 时尚 有几辆车没有拖走。中午12点左右进服务区休息吃午饭。下午4点半到达嘉阳小火车景区所在地芭沟镇,在雨中拍了几张照片,然后找当地人了解游玩情况。
基本上就是一下几种玩法:一是购买160元的往返车票,乘坐小火车在沿途观景点停车拍照,到终点芭沟老厂区有完后乘车返回;二是80元购买单程车票,乘坐小火车到终点下车后,花40元乘当地人的私家车返回;三就是不乘坐火车,花100元请当地人做向导自己开车进入,到几个观景点拍照游玩。了解完情况,就在停车场附近上找了一家家庭旅馆。住下后去吃饭,顺便让饭店老板娘帮忙找了一个向导,约好第二天早上8点半带我们进入景区,饭后在镇上溜达了一圈回客栈睡觉。
D3 2月25日,星期一,多云,犍为县芭沟镇--宜宾,行程约140公里。
昨晚不到十半点就睡了,很快入睡,没想到临晨5点就醒了,继续躺了一会虽然有点晕晕呼呼但却再也睡不着了,索性起床草草洗漱后便下楼到外面转转。芭沟镇其实就是嘉阳煤矿厂部和生活区所在地,漫无目的的在生活区转了一圈,回到房间时大家也都陆续起床了。然后到街上吃早点,8点不到退房,装好车不一会约好的向导就如约到来,寒暄几句后出发前往第一处观景点亮水陀。由于我们出发的时间较晚,正路由于施工已经封闭,向导带着我们走另一条小路。
出发后向导一直担心我们的车技,一再强调这条路很窄,弯急坡陡非常难走。这条路的确实如他所说的不太好走,但对于我和青城兄来说,实是小菜一碟。九点不到我们就到了亮水陀,在路边找了一处地方停好车后便随向导下到拍摄点。时间还早,我们沿着铁路随便走走。十点四十左右头趟小火车终于过来,拍照完后我们马上转移到小火车的终点站芭沟参观国家矿山公园的老厂区。
上午11点半左右到达芭沟站,由于修路封闭的道路只在中午开放一个半小时,我们必须在一点以前到达另一个景点菜子坝,游览巴沟老厂区的时间只有半个小时。虽然已近中午,大家也是饥肠辘辘,厂区里有很多卖小吃的,但我们也只能忍着口水匆匆而过。转了大约半个小时,十二点多点离开芭沟前往菜子坝。
中午12点40左右到菜子坝,就先在小火车站台旁的的农家点好了菜,然后就在附近游玩拍照,待拍完一趟返回的小火车,饭也已经做好。一盘腊肉、一盘腊肠,炒土鸡蛋和两样素菜,外加一盆豌豆苗做的汤菜,虽然简单却很可口。吃完饭又等了大约半个小时,等拍到了上来的小火车才离开,继续前往最后一个拍摄地段家湾。
约下午2点50到段家湾拍摄点,半个多小时后就有一辆火车过来。拍照完后向导告诉我们,他刚得知由于下午停工,原本因封路需要等到下午六点的我们现在就可以返回了。大约4点半返回到巴沟镇,送完向导后我们直奔云南向,过了犍为上高速后,在犍为服务区休息时查看了一下路线,决定住在宜宾。傍晚六点左右,到达宜宾,下高速后在网上查找定好一家就近的宾馆,到宾馆登好房间,恰好宾馆楼下,就有一家吃鱼的火锅店,明天就要离开四川了,就再吃一顿火锅。
D4 2月26日,星期二,阴有小雨,宜宾--毕节,行程约340公里
昨晚睡得是这几天来最踏实的一晚,但也凌晨五点半就醒来了,既然睡不着了,就接着把昨晚没写完的游记写完并发到朋友圈里。早饭后大约8点20出发,今天的目的地是六盘水的水城。昨天下高速后就近找了家宾馆住下,就是为了出城方便,可没想到导航却带着我们由西向东穿过宜宾。出宜宾后上了高速没走多远就被堵在整整九公里的拥堵路段上。好在向前移动了两三公里后有个出口,好不容易下了高速, 饶过拥堵路段后再上高速。再次上了高速后看着天气好转,就商量着下高速走走,恰好看到路边的出口指示牌上的兴文石海景区,就决定下去转转。
高速路口到石海景区大约二十余公里,行车大约半个小时,大约11点10分左右到达石海景区。景区内主要是溶洞,大家对溶洞似乎都没有太大的兴趣,遂在外边转了转,感觉还不错。转完已是中午,就在路上找了一家饭馆吃午饭。200元的套餐,六荤四素十个菜 很丰盛,为了不浪费大家吃的都有点撑。
饭后继续赶路,上高速后走了几十公里就又被堵在路上。听了导航播报路况,才知道是被堵在了川黔两省的收费站上,大约到下午四点多才通过收费站。离今天的目的地水城县还有近200公里,这时大家已不想再走了,查看导航后决定住在毕节。到毕节找好宾馆也已天黑。由于中午吃的太饱,登好房间后在街上找了一家米粉店,吃了一碗汤粉回房休息。
D5 2月27日,星期三,阴转晴,毕节--罗平,行程约445公里。
今天早上照例五点就醒了,在床上躺着又眯了一会儿,七点钟起床,洗漱完下楼吃早点,八点半出发。路过六盘水出口时老班长提议到原本昨天要到达的水城古镇转一圈。大约9点40从六盘水东下高速,直接导航到水城古镇。这是一个正在打造的 旅游 景点,其核心是上个世纪60年代三线建设的 历史 遗存。古镇出来后已近中午,在古镇后边找了一家餐馆吃午饭。午饭后继续上高速前往罗平,下午3点40进入云南。
大约四点半到达罗平金鸡峰丛景区。我们运气实在不错,早上从毕节出发时还是毛毛细雨,到水城古镇天已放晴,待到罗平时早已是晴空万里。到达罗平的时间也也正好,正式拍摄照片的最佳时间。进景区后搭乘牛车到观景峰下,登高望远,景色美妙非凡。直到太阳落山,大家才心满意足的乘着牛车回到停车场。进罗平县城后找好酒店,登好房间后先去吃饭,今天玩的高兴,喝点小酒是必须的了。
D6 2月28日,星期四,晴,罗平—那色峰海—多依河—罗平,行程约140公里。
早晨8点45分离开宾馆,前往那色峰海,过了板桥镇后右转进入一条乡道,这是一条村村通公路,路窄弯急,大约有20余公里。大约10点20左右到达那色峰海,全程约50公里。停车后前往观景台,那色峰海有两个观景台,门票30元,两个观景台都需要登山,山下设有一个临时售票处。那色峰海主要是看日出云海。我们到达时已是红日高照,晴空万里,山上的游客都已经开始下山。景区工作人员告诉我们来的太晚了,来观景的大多都是住在这里。见此光景我们便打消了上山的念头,就在村子周边转了转,拍了几张照片,然后前往多依河。
从那色峰海到多依河直线距离只有3.6公里,可穿行在峰海之中的乡道约有20公里,路非常窄,仅可一车通过,会车就必须有一方在略宽处停车方可错过。虽然路不好走,但沿途景色相当不错。一路走走停停,大约12点半到达多依河。停车后我们先去景区门口的小吃街喂饱肚子。
下午一点半进入景区,步行约六公里到最后一个景点,然后乘电瓶车回来,四点左右从景区出来,用时约两个半小时。五点左右所有人到齐离开多依河。从多依河出来走了约40多公里,下午六点回到了罗平县城,看着时间不早,大家也有点疲劳,索性不走了,就直接导航到昨天入住且体验不错的桐林宾馆。开好房间后继续到昨天的餐馆,点了一桌菜再喝点小酒解解乏,酒足饭饱后回房休息。
大约中午12点半到达多依河
D7 3月1日,星期五,晴,罗平--元江,行程约440公里。
早晨八点准时从宾馆出发,首先前往抚仙湖,上高速后于上午10点30左右在澄江出口下高速,然后穿过澄江县城,直接到达抚仙湖边。当看到那碧水连天、波光粼粼的抚仙湖,顿时为那清澈见底“琉璃万顷”的湖水而倾倒。驱车来到一处沙滩旁,沙滩上成群的海鸥翩翩飞舞,任由我们尽情的拍照。之后就近在湖边环湖路旁找了一家餐馆吃午饭。
饭后,我们沿着抚仙湖东岸环湖公路走边玩,非常尽兴。离开抚仙湖已是下午四点多,大约下午六点半到达元江县。登好宾馆后到街上的一家家乡菜馆吃晚餐,车友打了一壶当地的糜子酒,当地家乡菜加糜子酒很是舒服。
D8 3月2日,星期六,晴,元江-—西双版纳(景洪),行程约380公里。
早上八点整从元江出发,原本想走国道,出城时查看导航,却发现走国道要比走高速多走70公里,便改走高速。上高速不久就进入山区,行走在高山之上,山下忽见一片云海,美妙非凡,只可惜不能停车拍照。由于本就不想走高速,就又下了高速。下高速后行驶在213国道上,看了里程碑,才知道这条起于兰州的兰磨公路到云南宁洱已有3800多公里。
中午午12点左右路过那柯里茶马古道,原想在这里吃午饭,可没想到景区门口的饭馆饭菜贵的要命,就在景区里转了一圈。下午一点多路过普洱,G312国道穿城而过,直到快出城时才看到路边有饭馆。吃过午饭已是下午两点多,出城走了大约七八公里,就发生严重堵车,手机导航上显示堵车路段竟有五六公里。在堵了一个多小时之后我们总算走了两三公里,在汇源果汁的厂区门口,几个交警正在那里指挥车辆掉头。问了交警才知前方在搞 旅游 相关的大型活动,由于来的车辆太多,造成该路段严重拥堵,现在已禁止车辆通行,估计要到晚上八点以后才能疏通。
没有办法只好掉头回普洱上高速,待上到高速时已过下午四点半,到景洪已近六点。进城后直接导航到16年年底曾经住过的一家小区内的公寓式宾馆,谁知道楼下却上不了楼也无法联系到店家,只好打给刚才路口等红灯时有人塞进车里的一张名片上的电话,很快人就过来了,带我们到几百米远的 “诚务花园酒店”,上去一看房间还真不错,价钱也实惠。登好房间住下已是傍晚七点,就随意找了家餐馆随便吃了一点。
D9 3月3日,星期日,晴,西双版纳(景洪),行程0公里。
今天自由活动,八点左右起床,快到九点看看大家都没有动静,就自己下楼去吃早点,离宾馆不远有一家黑龙江人开的包子馆,要了一碗小米粥,三个包子,外加一个鸡蛋,吃得饱饱的。早饭后上楼就在房间休息,到中午下楼吃午饭,也许是宾馆的条件不错呆着很舒服,午饭后继续窝在宾馆里。到下午四点多,去附近澜沧江边转了一圈,然后到沃尔玛买了点食品,回到酒店先在楼下餐馆吃晚餐。
D10 3月4日,星期一,晴,西双版纳(景洪),行程0公里。
今天继续休整,早饭后到附近的曼听公园,公园不大,走一圈也就两公里多,园内有山丘、河道和很多热带植物,还有宫殿和其他一些泰式建筑。这里以前是傣王的御花园,已有1300多年的 历史 。景区集中体现了“傣王室文化、佛教文化、傣民俗文化”三大主题特色。公园东侧是金碧辉煌的总佛寺,总佛寺是小乘佛教的寺院,也是当地人们精神和信仰的家园。
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2019.2自驾老挝之一(兰州——西双版纳)_爱卡 汽车 移动版
台风暹芭路径预计将在东南亚地区造成严重影响
台风暹芭是今年第18号台风,于10月19日在菲律宾东部海域生成,目前已经进入南海,并向越南中部靠近。预计将在东南亚地区造成严重影响。
影响地区
预计台风暹芭将在越南中部登陆,并对越南、老挝、柬埔寨、泰国等地造成影响。其中,越南中部地区将受到最严重的影响,可能引发洪水、山体滑坡等灾害。
操作步骤
1.关注天气预报:及时了解台风暹芭的最新消息和路径,根据气象部门发布的预警信息,做好应对准备。
2.做好防护措施:对于可能受到洪水、山体滑坡等灾害影响的地区,应尽早取防护措施,如加固房屋、疏通排水管道等。
3.避免外出:避免在台风暹芭来临时外出,尽量待在安全的地方,确保自身安全。
4.准备应急物资:准备足够的食品、水、药品等应急物资,以备不时之需。
结尾
台风暹芭的路径预计将在东南亚地区造成严重影响,我们应该高度关注并做好应对准备。希望各地居民能够保持警惕,避免因为台风暹芭而造成人员伤亡和财产损失。
台风是如何命名的呀?
台风是形成在热带广阔洋面上的一种强烈发展的热气旋(中心气压很低)。从成因来看.台风和飓风的成因相同.都是在热带低压基础上发展起来的热带气旋.但不是所有的热带气旋都能发展成为台风或飓风,严格说来,只有当热带气旋中心附近最大风力在12级或以上的热带气旋才称为台风或飓风。台风和飓风是热带气旋中强度最强的一级,仅因所在海域不同而名称各异,发生在印度洋和大西洋上的称为飓风.只有发生在西北太平洋上的才叫台风。台风到来时所带来的狂风暴雨往往能造成严重的气象灾害。人们为了便于预报、研究和区别不同时间出现的台风,对台风进行了命名。
台风是怎样命名的呢?台风的命名由编号和名字两部分组成。
台风的编号也就是热带气旋的编号。人们之所以要对热带气旋进行编号,一方面是因为一个热带气旋常持续一周以上,在大洋上同时可能出现几个热带气旋,有了序号,就不会混淆;另一方面是由于对热带气旋的命名、定义、分类方法以及对中心位置的测定,因不同国家、不同方法互有差异,即使同一个国家,在不同的气象台之间也不完全一样,因而,常常引起各种误会,造成了使用上的混乱。
我国从1959年起开始对每年发生或进入赤道以北、180度经线以西的太平洋和南海海域的近中心最大风力大于或等于8级的热带气旋(强度在热带风暴及以上)按其出现的先后顺序进行编号。近海的热带气旋.当其云系结构和环流清楚时,只要获得中心附近的最大平均风力为7级及以上的报告.也进行编号。编号由四位数码组成.前两位表示年份.后两位是当年风暴级以上热带气旋的序号.如去年第13号台风“杜鹃”,其编号为O313.表示的就是2003年发生的第13个风暴级以上热带气旋。热带低压和热带扰动均不编号。
人们对台风的命名始于20世纪初,据说,首次给台风命名的是20世纪早期的一个澳大利亚预报员,他把热带气旋取名为他不喜欢的政治人物,借此,气象员就可以公开地戏称它。在西北太平洋,正式以人名为台风命名始于1945年,开始时只用女人名,以后据说因受到女权主义者的反对,从19年开始,用一个男人名和一个女人名交替使用。直到19年11月25日至12月1日,在香港举行的世界气象组织(简称WMO)台风委员会第30次会议决定,西北太平洋和南海的热带气旋用具有亚洲风格的名字命名,并决定从2000年1月1日起开始使用新的命名方法。新的命名方法是事先制定的一个命名表,然后按顺序年复一年地循环重复使用。命名表共有140个名字,分别由WMO所属的亚太地区的柬埔寨、中国、朝鲜、香港、日本、老挝、澳门、马来西亚、密克罗尼西亚、菲律宾、韩国、泰国、美国以及越南等14个成员国和地区提供.每个国家或地区提供10个名字。这140个名字分成1O组,每组的14个名字.按每个成员国英文名称的字母顺序依次排列.按顺序循环使用.同时.保留原有热带气旋的编号。
浏览台风命名表.已很少用人名,大多使用了动物、植物、食品等的名字,还有一些名字是某些形容词或美丽的传说,如、悟空等。“杜鹃”这个名字是中国提供的.就是我们熟悉的杜鹃花:前一段在我国登陆的“科罗旺”是柬埔寨提供的,是一种树的名字:“莫拉克”是泰国提供的,意为绿宝石:“伊布都”是菲律宾提供的名字,意为烟囱或将雨水从屋顶排至水沟的水管。
一般情况下,事先制定的命名表按顺序年复一年地循环重复使用,但遇到特殊情况,命名表也会做一些调整,如当某个台风造成了特别重大的灾害或人员伤亡而声名狼藉,成为公众知名的台风后.为了防止它与其它的台风同名,便从现行命名表中将这个名字删除,换以新名字。台风命名表最近一次的修改是在2000年台风委员会第33届会议上作出的,该表从2002年1月1日开始实施。
据省气象台预报,目前到“十一”黄金周期间,我省天气仍以副高控制为主。未来3天,杭州仍为晴到多云天气,最高气温为31-33℃,最低气温为22-24℃,天气较为稳定。
长中期可能有次弱降雨
台风“达维”刚刚肆虐完海南、广东和广西,今年第19号台风“龙王”便横空出世,目前正在海上积蓄着越来越多的能量。据中央气象台发布的台风警报,今年0519号台风“龙王”昨天14时的中心位置在北纬22.4度,东经136.8度,中心气压940百帕,近中心最大风速50米/秒,移速10公里/小时,七级大风圈半径350公里,十级大风圈半径100公里。
气象部门预计,10月2日至3日,副高将有短暂东撤,我省受西风带弱冷空气影响和“龙王”西行中台风倒槽顶部的共同影响,将会有一次弱的降水过程,以阵雨天气为主,时间短,应该不会影响大家旅游的雅兴。4日后副高再次增强西伸,又给我省带来一次较长时间的好天气,将为黄金周画上一个圆满的句号。
不过,这仅仅是根据目前的天气形势变化的预测。气象专家说,按照一般规律,秋季台风多为偏南西行或偏东北上,历来10月份影响我省的极为少见。建国以来,也只有6126号台风于10月4日在我省三门登陆,因此一直西行的台风“龙王”目前最大可能在10月2日至3日期间,经台湾南部后在闽南一带登陆的可能性最大。
但由于台风移动中变数较大,而且“龙王”现在走得很慢,距陆地尚远,未来几日究竟是否将登陆我国沿海地区尚不得而知,气象部门正在密切监测中。
“龙王”归来不一定带来风和雨
据悉,台风“龙王”的名字是由祖国大陆命名的,虽然它是雨神的象征,却不一定会带来风雨威胁。2000年第一轮被命名为“龙王”的台风,路过台湾前连海上台风警报都没有发布,此次是台风被命名为“龙王”的第二轮。
由中国命名的台风名字,除了“龙王”,还有“悟空”、“”、“海燕”、“风神”、“海神”、“杜鹃”、“电母”、“海马”、“海棠”。但如某个台风给人类造成了特别严重的损失,那么其名字有可能从台风命名行列中永久除名,以免因其“知名度”给后来的称呼带来混淆。像去年给我省带来严重灾情的“云娜”,就作为造成重大灾害的台风的专名载入世界台风气象史,退出了热带气旋命名表。
早报讯(记者朱彩云)昨日下午2点,今年第19号台风“龙王”位于北纬21.7度,东经140.1度,即远在泉州偏东方2406公里,移速15公里/小时,移向西北偏西。
看来,“龙王”要去哪里度,影响着许多人的度心情。
“龙王”现在走得很慢,台风是否会在国庆日期间影响福建呢?专家们仍在密切关注着其动向。希望“龙王”快点转向,才能不造成影响。今年国庆期间,做好台风及冷空气的预防工作。
由中国命名的台风名字,除了“龙王”,还有“悟空”、“”、“海燕”、“风神”、“海神”、“杜鹃”、“电母”、“海马”、“海棠”,可真是“前有龙王,后有悟空,还有风神海神来相助”啊。人们也慢慢地感受到,这些有趣的名字并不是台风的真面目。
泉州气象网专家称,台风是可怕的,它的摧枯拉朽、不可一世的巨大破坏力让我们看到了大自然的威力和人类的弱小。我们虽无力改变它,却可掌握它的行踪以进行防范。
今年第18号台风“达维”已开始启用并循环过去的台风名字,“龙王”是第二个,据了解,如某个台风给人类造成了特别严重的损失,那么其名字有可能从台风命名行列中永久除名,以免因其“知名度”给后来的称呼带来混淆,就如去年给浙江带去伤害的“云娜”,作为造成重大灾害的台风的专名载入世界台风气象史。
10月上旬后,泉州台风季已进入尾声,去年12月的晚台风“南玛都”是泉州历史最晚影响的台风。
缅甸是用什么语言
缅甸的官方语言文字是缅甸语。缅甸语属汉藏语系下的藏缅语族;居民以农耕为生;古文化在宗教、文学和政治制度等方面,深受印度文化影响。
缅甸联邦共和国(英语:the Republic of the Union of Myanmar),简称缅甸。是东南亚的一个国家,也是东南亚国家联盟的成员国。西南临安达曼海,西北与印度和孟加拉国为邻,东北靠中国,东南接泰国与老挝,首都为内比都。
扩展资料:
缅甸属于热带季风气候,国土的大部分在北回归线以南,为热带,小部分在北回归线以北,处于亚热带。环绕缅甸东、北、西三面的群山和高原宛如一道道屏障,阻挡了冬季亚洲大陆寒冷空气的南下,而南部由于没有山脉的阻挡,来自印度洋的暖湿气流可畅通无阻。缅甸生态环境良好,自然灾害较少。
缅甸全年气温变化不大,最冷月(1月)的平均气温为20℃-25℃;最热月(4、5月间)的平均气温为25℃-30℃。各地气温年较差也不大。缅甸雨量丰沛,降雨多集中在西南季风盛行的6、7、8三个月,其次为5月、9、10月,大部分地区年降雨量达4000毫米以上。
中部为雨影区,年降雨量不足1000mm,是缅甸的干燥地带。5-10月各地的降雨量占全年降雨量的90%-95%左右。由于受季风的影响,缅甸全年可分为热季(3月至5月中旬)、雨季(5月中旬至10月)、凉季(11月至次年2月)。
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