战斗机雨中起飞_雨雾天气战斗机起降

1.led大灯和氙气大灯哪个好？有什么区别？

2.标致5008低配能改装倒车影像吗

3.国产车大灯基本都是LED，合资车为何还在用卤素灯？

led大灯和氙气大灯哪个好？有什么区别？

ED大灯和氙气大灯，推荐的是LED大灯。

氙气，学过化学的人都知道，氙气是一种惰性气体，在常温下它们无色无味的稀有气体。而它就是利用了这一点，利用燃烧氙气来达到照明的作用。相反，对于LED灯，它是利用半导体材料来作为发光的材料。

氙气的优缺点:氙气大灯所呈现出来的的灯光颜色是白色的，提高了照明的亮度，可以更清晰的观看到道路上的路牌以及道路情况。由于氙气大灯结构比较特殊，因为它不像别的灯一样拥有钨丝，所以所有的氙气大灯只要遇到故障，它就会自动不亮，所以也比较困扰。而且氙气的所需要消耗的电力比较，穿透性就没有Led的穿透性好，聚光性能也比较差，但亮度还是足够的。

LED大灯的优缺点: 这个大灯在雾天驾车行驶以及天气恶劣的情况下，只要把灯光开启也有较高的穿透性，所以能比氙气所看到的效果会更好一些。因为它是利用半导体作为材料，所以体积比较小，而且使用的寿命也比较长。但是散热能力比较差，正因为价格昂贵，也成为了它的一个缺点。

标致5008低配能改装倒车影像吗

太平洋汽车网标致5008低配能改装倒车影像，标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。

标致5008有一个让人纠结的问题就是用了扭力梁悬架今天说的这款车就是东风标致5008。标致5008作为不到20万的中型SUV，实力完胜大众途观L。这台350THP5座领先版最低配车型如今优惠后最低价不足16万，在外观方面与其他车型唯一区别就是没有车顶行李架，其他方面基本一致。

标致5008的卤素大灯，其实卤素大灯也不是什么都不好，雨雾天气穿透力更好些，就是没有氙气和LED看着亮，都符合国家相关标准，是够用和更亮些的区别而已。

在内饰设计方面，标致5008用独具一格的“战斗机舱”设计布局，值得点赞的是这台车全系标配8寸大屏、多功能方向盘、电子手刹、ACC，配8气囊。标致5008最低配350THP5座领先版在配置方面，没有倒车影像，这个其实完全可以后期自行加装。

在车身尺寸方面，标致5008车长4670毫米，车宽1855毫米，车高1555毫米，轴距达到2840毫米，完胜汉兰达的2790毫米，标致5008车宽达到1855毫米，让1839毫米的昂科威和途观L情何以堪？

标致5008有一个让人纠结的问题就是用了扭力梁悬架，虽然操控感比大众途观L还好！但是这么好的车，销量很一般！标致车真心话不错，实用性能可靠，安全最重要！比起目前一些美系，德系车都要可靠！奈何国人不懂法系好车。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

国产车大灯基本都是LED，合资车为何还在用卤素灯？

LED大灯依靠钨丝通电发光，而LED大灯则是利用二极管进行发光。总的来说，LED大灯更具科幻感，而且照明亮度更大，消耗的能源更低。所以现在越来越多的车厂开始使用LED大灯，在这方面，国内的车企使用的较早，而国外的车企使用的比较晚。

第一、传统卤素灯的结构较为简单，拥有一定的维护优势。

卤素大灯使用的时间很长了，所以结构很多人都摸熟了。反正我的塞纳和富康的灯泡，基本上可以自己更换。一个机械零件，结构越简单，越不容易损坏。而且卤素大灯诞生的时间比较长，技术更加成熟。所以很多车厂都为自己的车辆配备了卤素大灯。但是随着LED大灯技术的成熟，现在越来越多的车厂开始为自己的车辆配备LED大灯。

第二、长时间路上行驶，LED灯光发白，让人感觉眼睛难受。

我最开始开的是一辆塞纳，基本上和当时的富康属于一个年代一个级别的车。当时我开着这辆车拉着我师傅跑长途。有一说一，我师傅能力很强，但是就是不会开车，去驾校学了好几次，都以挂科收尾。而我这个当徒弟的自然而然就开始肩负起了司机的责任。当时开着塞纳拉着老师傅去外地，开夜车的时候，卤素大灯的光亮足够，而且我个人感觉，**的光线即便是长时间看也不觉得眼睛难受。后来换新车的时候，换了一个带LED大灯的，带着师傅开长途的时候，我跟我师傅都觉得长时间盯着白刷刷的灯光，眼睛不舒服。所以让我选择的话，我出于长时间跑夜间高速的话，还是会选择卤素大灯，但是如果在市区行驶，我肯定选择LED大灯。毕竟市区的灯光条件太好了，所以还是要用亮度更高的LED大灯较为稳妥。

第三、造价低廉，且技术成熟。

从设计者的角度出发，卤素大灯并不是不能使用。如果能够设计得当的话，那么我们的卤素大灯效果其实并不次于LED大灯。只是在能耗上有一些不足。但是换句话来说，卤素大灯经过了长时间的发展，各项技术都已经非常成熟。虽然没有什么上升空间，但是效果还是不错的。这就相当于是末代螺旋桨战斗机和初代喷气机的关系，两者在实际使用上差别不大，但是喷气机代表了未来。

不过从汽车的未来发展来看，LED还是未来车辆的最优选择，因为LED的灯光到底还是比卤素大灯更亮，而且LED更加省电。未来新能源车辆投入使用，车辆上的一切能量都来自于电池，所以更省电更亮的LED灯肯定是主流。但是在烧油的车上，由于发动机可以带动发电机，所以对于能源没有那么高的要求。LED的主要原理是利用二极管进行发光。而传统的卤素大灯则是依靠钨丝来提供足够的灯光。卤素大灯的特点就是结构简单，便于维护。但是卤素大灯毕竟属于热光源，一旦大灯灯罩内进水，夜间行车时亮度会骤降。所以不管是从能源消耗的角度来看，还是从实际使用的角度来看，未来的汽车灯光市场，仍然是LED的天下。