长期气象条件_长期天气过程例子

1.求一篇关于全球气候变暖的作文，要能读2分钟左右的，急急急急急急急急急急急

2.车子每天都被暴晒，会不会出什么问题

3.蝴蝶效应生活中的例子有哪些？

4.气候给人类带来灾难的例子有哪些?

5.什么是天气

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科技小论文

——警惕全球变暖

最近这几年，大家觉得天气一下子就变热了，原本凉爽的秋天现在几乎要到10月下旬才开始，8月份最热的天居然达到了40度以上。这是为什么呢？原来，是人类自己惹的祸。

随着人类高科技发展进程越来越快，科学随之产生的副作用逐渐体现出来，全球变暖就是一个例子。天气炎热，在酷暑里泡空调成为了一项新的“业余爱好”，但人们可曾想过，空调会带来什么负面影响呢？答案当然是肯定的，空调排放的气体中含有大量的甲烷，输送到外面，甲烷也是导致全球变暖的气体。同时，空调还会浪费掉许多电，所以要尽量避免用空调，适当即可。

而另一个原因就是：二氧化碳！汽车尾气与工厂废气中含有大量二氧化碳，而二氧化碳最可能导致温室效应（即全球变暖）现在汽车逐渐增多，据有关方面统计，到21世纪，汽车在全世界已有7亿辆，大量的尾气严重影响着我们，咳嗽，喉咙发炎……最重要的是全球变暖。有人统计，美国人均二氧化碳排放量已达到了20吨一年！中国每年的二氧化碳排放量人均排放量也有2.51吨一年！我们周围的环境在恶劣地变化。

更重要的原因就是：森林锐减，水资源破坏，生态链严重被破坏，大量土地贫瘠，水污染严重，据统计全世界10%的河水被污染，新鲜的淡水供应成了问题，同时由于矿物质被大量使用，燃烧出的CO2气体导致了大气污染，同时臭氧层被严重破环，南北极出现臭氧层洞，加剧了环境的恶化。这样恶性循环的话，最终会导致人们的生活被严重影响。

这样一来的悲剧是什么呢？当然是显而易见了！天气加热，海平面上涨，南北极冰川融化，海滨城市，岛国被淹。这一切，都严重影响了人类的生存，实验证明，以后300年，海平面将上涨半米多，这还是最乐观的数据。再过7年，全球变暖将会无可逆转地持续。更可怕的是，由于北极冰融化，降雨量加强，大量淡水汇入北大西洋，破坏了墨西哥暖流，一旦墨西哥暖流被切断后，欧洲西北部温度将会下降5—8度之多，从而造成的影响，很可能引发新的冰河时期！想必大家一定看过《后天》这部**，剧中的情景正是几百年后对我们地球的一个真实写照：龙卷风，冰层断裂，温度急剧下降，冰风暴，冻雨，地震，洪水，海啸……这并不是疯狂的幻想，如果人类不停止毁坏环境的话，这将成为现实！全球变暖不仅仅是天气变热，更会牵连出许多负面影响！

为了拯救地球，我们应该尽量做到：不开空调，使用回收环保纸张，舍弃肉类（牛排）食品（牛消化中含有一氧化二氮，如果你转为素食主义者，每年二氧化碳的排放量将减少1.5吨！）不用塑料袋，乘公交车……生活中的点点滴滴。其实环保并不难，只要你支持环保，就是你给这个星球的最好礼物，不需要太多言辞，只要每个人都行动起来，就会是一股强大的力量！如今，日本，英国，美国等国家纷纷行动起来，我们虽然也采取了行动，但，对于一个有13亿人口的泱泱大国，这一点，还是不够的。

所以，警惕全球变暖，是全人类为了挽救地球的唯一方法，有人也许会说：我们不是可以移居到别的星球上去吗？答案虽是肯定的，但那又能容纳多少人呢？有人说：治理温室效应的资金太大了，对金融来说是天价。但，如果一直拖延，最终的结果，是我们的地球面目全非，别说金融，就连自己的生命也难保啊！所以环境保护不应只停留在口头上，而要真正付之与行动了。

P.S:绝对原创

车子每天都被暴晒，会不会出什么问题

车子每天都被暴晒，会不会出什么问题？

天气热起来，我们人都可以躲到空调房间里去吹一吹，但是这个车子总不能进空调房间，一直就在太阳底下这么暴晒。

暴晒会对车子造成哪些影响？

轮胎胎压升高

第一个大家有可能想得到的，那就是轮胎对吧。

那热胀冷缩，胎压就会变得更高，开车的时候就会增加爆胎风险，这个很多朋友都知道，所以夏天的时候气压会打的低一点。

夏天应该在正常的基础上减少0.07的胎压

那么大概是多少呢？我去查了一下，基本上是室外温度变化6℃的话，相当于我们平时的胎压增加或者减少0.07。

也就是说我们标准的胎压比如说是打到2.5的，那么早上那么冷，到中午那么热，相差24℃已经是蛮多了对吧？那清晨一大早譬如说十几度，中午的时候超级热，36、37、38℃，那么大概相差个24℃是差不多了。

胎过高会影响车的制动力，增加爆胎风险

那么这么算下来的话，也就是0.07×4，那么就是2.5的胎压加上0.28，那么就是2.78了，这个胎压相对已经有点高了。

那如果我们刚好中午要出差开高速的话，这2.78，因为这个车子开得快，轮胎里面的气体会进一步的膨胀，胎压有可能会更高，那么车子的制动力和爆胎风险都会受到一定的影响。

影响车漆

那我们再来讲一个大家有可能比较关心的部分，就是车漆。车漆它的成分不一样的，它耐受的温度也是有区别的。

最常见的底漆呢是叫做环氧树脂，它在空气中的这个耐受温度极限，最少都在120℃以上，就是你把这个生鸡蛋砸在这个发动机引擎盖上面，它可以变成荷包蛋，依然是不会伤到油漆的。

阳光中的紫外线导致车漆的老化

所以说这个太阳温度，对我们车漆的伤害其实并没有我们想象中的那么大，但是这个温度是没有伤害的很大，太阳中的这个紫外线，对油漆里面的树脂的有机成分，它是会发生作用，让它加速老化的，还是有影响的。

也就是说，不是温度高低，而是只要太阳一直在那边对着那边晒，车漆就会受到影响，加速它的老化。

套车衣和停地下车库可以避免车漆老化

那比较好的解决办法，不是说在汽车边上给你搞个大电风扇给它降降温，而是给它套一个车衣，或者说停在比较阴凉的地下停车库这里的方法，那可以避免车漆的这种老化。

那么如果是稍微土豪一点的朋友的话，其实有一种车蜡在夏天是可以打的，叫做耐高温车蜡，它这个抗高温和抗紫外线的那个效果相对是会比较好一点的。

如果各位朋友相对比较爱惜自己的车子，或者是动辄一两百万的豪车的话，夏天这一点投资还是比较有意义的。

暴晒使内饰发出有毒气体

再我来讲讲汽车的内饰，这个倒是和温度有点关系。

内饰里面比如说什么皮革也好，织物也好，复合材料，橡胶和橡胶之间，它都是有我们土话说的胶水的，不然它怎么能粘在一起变成一个整体，或者是一个部件对吧？

那这个胶水就问题大了，它经过高温暴晒之后，它会加速释放里面的各种有害化学物质，什么甲醛、苯、多环芳烃等等等等。

有毒气体的标准是每立方米小于等于0.1毫克

具体名字你不用记，反正就是暴晒之后，门一打开，你会闻到一股很刺鼻奇怪味道的，那基本上就是有害有毒气体了。

那么这个有害气体，都是有国家规定和标准的，你新车买来一般都是合规的。它这个标准呢是每立方米小于等于0.1毫克。

暴晒后汽车内有害气体的含量高于标准

你买来的时候肯定是没问题的，但问题是太阳晒过之后就不对了。我还看到一个实验数据，可以给大家参考一下。

它是拿新车和旧车都试了一下，36℃的气温的时候，车内的温度呢是56.2℃。大概只要花半个小时的时间，车子的这些内饰，它释放出来的甲醛含量就超过0.1mg/m3了。

而且有些地方它的温度，地表温度和我们这个监测台的那个气温还是不太一样，地会更烫一点。它不一定只有36℃，有些厉害点的地方，偏南边的朋友甚至都会有50、60℃的这种情况，这个就有点毒了。

夏天可以开窗、开空调来加速空气流通

那我自己大热天进车门发动起来都这么个习惯，窗户么全部打开，空调打开，外循环打开，然后开走。

而如果不是特别急的话呢，全部打开之后，我基本上是在车下面抽根烟，一根烟的时间再进去，基本上车子里面也问题不会特别大了。

所以说很重要的一点就是，我们买来的车子有可能都是符合国家标准的，但是太阳一晒它有可能通通都会产生超标的问题，这个是大家需要注意一下的地方。

汽车密封条老化，汽车密封性下降

那再一个呢就是说比较让人心烦的事情，就是车的这种门窗等等，它不是有个密封胶条的嘛，晒了时间长它会裂开来的，老化速度特别快。

橡胶材质看看啊我们轮胎也是橡胶做的，这个热度的耐受性能是比较高的，对吧。而但是它和轮胎用的材质是不一样的，规格和化学成分也有比较大的这种区别。

那这么晒的时间长，非常有可能就是要更换了，那这个就是钱的问题。

关于停车暴晒车主需要注意什么？

停车尽量选择阴凉的地方

那在我看来呢，刚才说的东西也就是给大家分享一下，了解一下情况，我们总不能拿个遥控控制一下今天太阳出来，或者今天太阳不出来对吧。

我们自己能做的事情就两个，一个是停车的位置尽量选的比较阴凉一些，有些朋友也是的确没有这样的客观条件。

暴晒后上车需要把车窗降下来

那至少上车之前车子车窗降降下来，空调开个外循环通通风，这个对我们健康还是有比较大的帮助的。

发动机对温度很敏感

那今天不是讲太阳晒嘛，跟大家讲的这个概念就是高温、温度，其实呢车子并不是很怕晒的，这个高温直射的也问题不会太大，但这不代表汽车所有的部件它都不怕热。

我随便给你举个例子，譬如说发动机它就很怕热，然后发动机里面最怕热的那个部件就叫做涡轮增压器，夏天开的涡轮增压的车子一般散热的负荷会非常非常的高。

蝴蝶效应生活中的例子有哪些？

蝴蝶效应生活中的例子有一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可以在两周以后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。

其原因就是蝴蝶扇动翅膀的运动，导致其身边的空气系统发生变化，并产生微弱的气流，而微弱的气流的产生又会引起四周空气或其他系统产生相应的变化，由此引起一个连锁反应，最终导致其他系统的极大变化。

蝴蝶效应的特点

某地上空一只小小的蝴蝶扇动翅膀而扰动了空气，长时间后可能导致遥远的彼地发生一场暴风雨，以此比喻长时期大范围天气预报往往因一点点微小的因素造成难以预测的严重后果。微小的偏差是难以避免的，从而使长期天气预报具有不可预测性或不准确性。

长时期大范围天气预报是对于地球大气这个复杂系统进行观测计算与分析判断，它受到地球大气温度、湿度、压力诸多随时随地变化的因素的影响与制约，可想其综合效果的预测是难以精确无误的、蝴蝶效应是在所难免的。

我们人类研究的对象还涉及到其他复杂系统（包括“自然体系”与“社会体系”），其内部也是诸多因素交相制约错综复杂，其“相应的蝴蝶效应”也是在所难免的。

气候给人类带来灾难的例子有哪些?

气候给人类带来灾难的例子有如下：

1、全球变暖会引起缓发性海洋灾害。

全球升温会引起海水膨胀、海洋变暖，导致海平面上升、冰川融化等。当全球升温1℃～2℃时，发生极端高温天气的概率也会随之提升。厄尔尼诺就是太平洋赤道海域水温异常升高而引起的一种异常气候现象，它会引起太平洋周边多个地区的气候出现异常，比如一些地区暴雨频繁，出现洪涝灾害；而另一些地区则高温少雨，出现严重干旱。

2、全球变暖会影响农业产量。

气候变暖容易发生洪涝、干旱等自然灾害，而这些自然灾害会增加农业产量的不稳定性。由于温度不断升高，使得不同作物（如一年两熟或一年三熟的农作物）的生长周期产生变化，农业布局和结构被改变。同时，全球变暖会增加农作物的蒸发量，也会大幅度增加农业的灌溉成本、杀虫剂用量、化肥用量等。

3、全球变暖会造成我国华北平原静稳天气增多，冬季频繁发生强霾事件。

一项中澳科学家联合开展的研究表明，大气中温室气体的增加会使冬天陆地升温较快，海陆间温度梯度也会随之减小，导致华北平原欠缺西北风，加上华北平原的冬天少雨、少降雪，就无法消散淤积的雾霾，从而增加了冬季强霾事件发生的频率和持续时间。

4、全球变暖会改变物种相互作用的生态系统，影响物种的多样性。

例如，据参考消息网报道，一项利用蜥蜴进行的研究发现，蜥蜴体内的肠道菌群在温度比正常水平高2℃的环境中生存时，细菌种类将减少34％。气候变化不但影响蜥蜴体内肠道菌群的多样性，还会影响到蜥蜴的寿命，受气候变化影响的蜥蜴，其寿命比那些不受气候变化影响的蜥蜴要短。

什么是天气

天气是指某一个地方距离地表较近的大气层在短时间内的具体状态。而天气现象则是指发生在大气中的各种自然现象，即某瞬时内大气中各种气象要素（如气温、气压、湿度、风、云、雾、雨、雪、霜、雷、雹、霾等）空间分布的综合表现。天气过程就是一定地区的天气现象随时间的变化过程。各种天气系统都具有一定的空间尺度和时间尺度，而且各种尺度系统间相互交织、相互作用。许多天气系统的组合，构成大范围的天气形势，构成半球甚至全球的大气环流。天气系统总是处在不断新生、发展和消亡过程中，在不同发展阶段有其相对应的天气现象分布。

天气是指某一个地方距离地表较近的大气层在短时间内的具体状态。而天气现象则是指发生在大气中的各种自然现象，即某瞬时内大气中各种气象要素（如气温、气压、湿度、风、云、雾、雨、雪、霜、雷、雹、霾等）空间分布的综合表现。天气过程就是一定地区的天气现象随时间的变化过程。各种天气系统都具有一定的空间尺度和时间尺度，而且各种尺度系统间相互交织、相互作用。许多天气系统的组合，构成大范围的天气形势，构成半球甚至全球的大气环流。天气系统总是处在不断新生、发展和消亡过程中，在不同发展阶段有其相对应的天气现象分布。

天气

英文：weather

地理知识

天气是指经常不断变化着的大气状态，既是一定时间和空间内的大气状态，也是大气状态在一定时间间隔内的连续变化。所以可以理解为天气现象和天气过程的统称。天气现象是指发生在大气中的各种自然现象，即某瞬时内大气中各种气象要素（如气温、气压、湿度、风、云、雾、雨、雪、霜、雷、雹等）空间分布的综合表现。天气过程就是一定地区的天气现象随时间的变化经过。

天气景观

天气是一定区域短时段内的大气状态（如冷暖、风雨、干湿、阴晴等）及其变化的总称。天气系统通常是指引起天气变化和分布的高压、低压和高压脊、低压槽等具有典型特征的大气运动系统。各种天气系统都具有一定的空间尺度和时间尺度，而且各种尺度系统间相互交织、相互作用。许多天气系统的组合，构成大范围的天气形势，构成半球甚至全球的大气环流。

天气

天气系统总是处在不断新生、发展和消亡过程中，在不同发展阶段有其相对应的天气现象分布。因而一个地区的天气和天气变化是同天气系统及其发展阶段相联系的，是大气的动力过程和热力过程的综合结果。

各类天气系统都是在一定的大气环流和地理环境中形成的、发展和演变着的，都反映着一定地区的环境特性。比如：极区及其周围终年覆盖着冰雪，空气严寒、干燥，这一特有的地理环境成为极区低空冷高压和高空极涡、低槽形成、发展的背景条件。赤道和低纬地区终年高温、潮湿，大气处于不稳定状态，是对流性天气系统产生、发展的必要条件。中高纬度是冷、暖气流经常交绥地带，不仅冷暖气团你来我往交替频繁，而且其斜压不稳定，是锋面、气旋系统得以形成、发展的重要基础。天气系统的形成和活动反过来又会给地理环境的结构和演变以深刻影响。因而认识和掌握天气系统的形成、结构、运动变化规律以及同地理环境间的相互关系，对于了解天气、气候的形成、特征、变化和预测地理环境的演变都是十分重要的。

天气预报是人类预报天气的发展的科学。从谚语开始到今天使用计算机进行纳维-斯托克斯方程式等等的运算，数值预报这门科学的历史长久。今天的天气预报可以对一星期内的天气做比较准确的预报。现在气预报大都播报最高、最低气温；降雨机率，雨量的大小；晴天，阴天和紫外线指数，寒冷指数等等。

“返潮”天气巧防潮尽量缩小室内外温差

专家说，这种“返潮”天气有利于细菌生长繁殖，易使食品、衣物、家具和其他物品发霉。使用暖气、电烘箱等热源设备加热室内，使室内温度等于或稍高于室外温度；二是尽量隔绝暖湿气流的侵入。使用有除湿功能的设备。

春季多雨，往往一下就是几天，甚至十来天。而且这个时候，只要天气转为“南风天”，贴了瓷砖的地面、墙面，油漆的家具面就会湿漉漉的“出汗”。这是一种典型的“返潮”现象。

面对潮湿天气，可采取以下措施来预防或减轻：一是尽量缩小室内、外的温差。使用暖气、电烘箱等热源设

返潮

备加热室内，使室内温度等于或稍高于室外温度；二是尽量隔绝暖湿气流的侵入。一旦发现风向由北转南时应及时关闭门窗，室内的衣柜、橱柜门也要紧闭，以减少室外暖湿空气的进入；三是在室内放些吸湿吸潮物质。比较经济和理想的是生石灰（块状石灰），石灰溶化时要吸收空气中的水汽，并释放出热量，对室内有增温作用；四是利用设备进行除湿。有除湿功能的空调要立即开启；有条件的还可用吸湿机（器）过滤室内空气，进行“脱水”.

主要天气要素：风、云、雾、雨、雪、霜、雷、雹等。

2天气种类

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晴 多云 阴 阵雨 雷阵雨 雷阵雨伴有冰雹 雨夹雪 小雨 中雨 大雨 暴雨 大暴雨 特大暴雨 阵雪 小雪 中雪 大雪 暴雪 雾 冻雨 沙尘暴 小到中雨 中到大雨 大到暴雨 暴雨-大暴雨 大暴雨-特大暴雨 小到中雪 中到大雪 大到暴雪 浮尘 扬沙 沙尘暴 强沙尘暴 特强沙尘暴 晴转多云，多云转阴，阴转多云，雾霾。

3风

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风的成因

形成风的直接原因，是气压在水平方向分布的不均匀导致的。风受大气环流、地形、水域等不同因素的

风

综合影响，表现形式多种多样，如季风、地方性的海陆风、山谷风、焚风等。简单地说，风是空气分子的定向运动。要理解风的成因，先要弄清两个关键的概念：空气和气压。空气的构成包括：氮分子（占空气总体积的78%）、氧分子（约占21%）、水蒸汽和其他微量成分。所有空气分子以很快的速度移动着，彼此之间迅速碰撞，并和地平线上任何物体发生碰撞。

气压

可以定义为：在一个给定区域内，空气分子在该区域施加的压力大小。一般而言，在某个区域空气分子存在越多，这个区域的气压就越大。相应来说，风是气压梯度力作用的结果。而气压的变化，有些是风暴引起的，有些是地表受热不均引起的，有些是在一定的水平区域上，大气分子被迫从气压相对较高的地带流向

气压场的几种基本型式

低气压地带引起的。大部分显示在气象图上的高压带和低压带，只是形成了伴随我们的温和的微风。而产生微风所需的气压差仅占大气压力本身的1%，许多区域范围内都会发生这种气压变化。相对而言，强风暴的形成源于更大、更集中的气压区域的变化。

风的影响

风是农业生产的环境因子之一。风速适度对改善农田环境条件起着重要作用。近地层热量交换、农田蒸散和空气中的二氧化碳、氧气等输送过程随着风速的增大而加快或加强。风可传播植物花粉、种子，帮助植

风

物授粉和繁殖。风能是分布广泛、用之不竭的能源。中国盛行季风，对作物生长有利。在内蒙古高原、东北平原、东南沿海以及内陆高山，都具有丰富的风能资源可作为能源开发利用。

风对农业也会产生消极作用。它能传播病原体，蔓延植物病害。高空风是粘虫、稻飞虱、稻纵卷叶螟、飞蝗等害虫长距离迁飞的气象条件。大风使叶片机械擦伤、作物倒伏、树木断折、落花落果而影响产量。大风还造成土壤风蚀、沙丘移动，而毁坏农田。在干旱地区盲目垦荒，风将导致土地沙漠化。牧区的大风和暴风雪可吹散畜群，加重冻害。地方性风的某些特殊性质，也常造成风害。由海上吹来含盐分较多的海潮风，高温低温的焚风和干热风，都严重影响果树的开花、座果和谷类作物的灌浆。防御风害，多采用培育矮化、抗倒伏、耐摩擦的抗风品种。营造防风林，设置风障等更是有效的防风方法。

风的能量

空气流动所形成的动能即为风能。风能是太阳能的一种转化形式。

太阳的辐射造成地球表面受热不均，引起大气层中压力分布不均空气沿水平方向运动形风。风的形成乃是空气流动的结果。风能利用形成主要是将大气运动时所具有的动能转化为其他形式的能。在赤道和低纬度地区，太阳高度角大，日照时间长，太阳辐射强度强，地面和大气接受的热量多、温度较高；再高纬度地区太阳高度角小，日照时间短，地面和大气接受的热量小，温度低。这种高纬度与低纬度之间的温度差异，形成了南北之间的气压梯度，使空气作水平运动,风应沿水平气压梯度方向吹，即垂直与等压线从高压向低压吹。地球在自转，使空气水平运动发生偏向的力，称为地转偏向力，这种力使北半球气流向右偏转，南半球向右偏转，所以地球大气运动除受气压梯度力外，还要受地转偏向里的影响。大气真实运动是这两力综合影响的结果。

实际上，地面风不仅受这两个力的支配，而且在很大程度上受海洋、地形的影响，山隘和海峡能改变气流运动的方向，还能使风速增大，而丘陵、山地却摩擦大使风速减少，孤立山峰却因海拔高使风速增大。因此，风向和风速的时空分布较为复杂。

在有海陆差异对气流运动的影响，在冬季，大陆比海洋冷，大陆气压比海洋高风从大陆吹向海洋。夏季相反，大陆比海洋热，风从海洋吹向内陆。这种随季节转换的风，我们称为季风。所谓的海陆风也是白昼时，大陆上的气流受热膨胀上升至高空流向海洋，到海洋上空冷却下沉，在近地层海洋上的气流吹向大陆，补偿大陆的上升气流，低层风从海洋吹向大陆称为海风，夜间（冬季）时，情况相反，低层风从大陆吹向海洋，称为陆风。在山区由于热力原因引起的白天由谷地吹向平原或山坡，夜间由平原或山坡吹向，前者称谷风，后者称为山风。这是由于白天山坡受热快，温度温度高于山谷上方同高度的空气温度，坡地上的暖空气从山坡流向谷地上方，谷地的空气则沿着山坡向上补充流失的空气，这时由山谷吹向山坡的风，称为谷风。夜间，山坡因辐射冷却，其降温速度比同高度的空气交快，冷空气沿坡地向下流入山谷，称为山风。当太阳辐射能穿越地球大气层时，大气层约吸收2*10^16W的能量，其中一小部分转变成空气的动能。因为热带比极带吸收较多的太阳辐射能，产生大气压力差导致空气流动而产生「风」。至于局部地区，例如，在高山和深谷，在白天，高山顶上空气受到阳光加热而上升，深谷中冷空气取而代之，因此，风由深谷吹向高山；夜晚，高山上空气散热较快，于是风由高山吹向深谷。另一例子，如在沿海地区，白天由于陆地与海洋的温度差，而形成海风吹向陆地；反之，晚上陆风吹向海上。

风的分类

风速是指空气在单位时间内流动的水平距离。根据风对地上物体所引起的现象将风的大小分为13个等级，称为风力等级，简称风级。以0～12等级数字记载。

风力等级表　风级和符号名称风速（米）*陆地物象海面波浪浪高（米）风

0无风0.0-0.2烟直上平静0.0

1软风0.3-1.5烟示风向微波峰无飞沫0.1

天气

2轻风1.6-3.3感觉有风小波峰未破碎0.2

3微风3.4-5.4旌旗展开小波峰顶破裂0.6

4和风5.5-7.9吹起尘土小浪白沫波峰1.0

5劲风8.0-10.7小树摇摆中浪折沫峰群2.0

6强风10.8-13.8电线有声大浪到个飞沫3.0

7疾风13.9-17.1步行困难破峰白沫成条4.0

8大风17.2-20.7折毁树枝浪长高有浪花5.5

9烈风20.8-24.4小损房屋浪峰倒卷7.0

10狂风24.5-28.4拔起树木海浪翻滚咆哮9.0

11暴风28.5-32.6损毁普遍波峰全呈飞沫11.5

12台风32.7-摧毁巨大海浪滔天14.0

注：本表所列风速是指平地上离地10米处的风速值

风向

风向是指风吹来的方向，例如北风就是指空气自北向南流动。风向一般用8个方位表示。分别为：北、东北、东、东南、南、西南、西、西北。

常见风

阵风：当空气的流动速度时大时小时，会使风变得忽而大，忽而小，吹在人的身上有一阵阵的感觉，这就是阵风。

旋风：当空气携带灰尘在空中飞舞形成漩涡时，这就是旋风。

焚风：当空气跨越山脊时，背风面上容易发生一种热而干燥的风，就叫焚风。

龙卷风

龙卷风：龙卷风是一个猛烈旋转的圆形空气柱。远远看去，就像一个摆动不停的大象鼻子或吊在空中的巨蟒。

风力歌

零级烟柱直冲天 一级轻烟随风偏 二级轻风吹脸面

三级叶动红旗展　四级枝摇飞纸片　五级带叶小树摇

六级举伞步行难　七级迎风走不便　八级风吹树枝断

九级屋顶飞瓦片　十级拔树又倒屋　十一十二级陆上很少见

云

云的成因

人们对云并不陌生，晴朗天空里那白白的，和阴雨天那乌黑的都称作云。它们让天空变化莫测。人们常常看到天空有时碧空无云，有时白云朵朵，有时又是乌云密布。为什么天上有时有云，有时又没有云呢?云究竟是怎样形成的呢?它又是由有什么组成的？

云

漂浮在天空中的云彩是由许多细小的水滴或冰晶组成的，有的是由小水滴或小冰晶混合在一起组成的。有时也包含一些较大的雨滴及冰、雪粒，云的底部不接触地面，并有一定厚度。

云的形成主要是由水汽凝结造成的。

从地面向上十几公里这层大气中，越靠近地面，温度越高，空气也越稠密；越往高空，温度越低，空气也越稀薄。

另一方面，江河湖海的水面，以及土壤和动、植物的水分，随时蒸发到空中变成水汽。水汽进入大气后，成云致雨，或凝聚为霜露，然后又返回地面，渗入土壤或流入江河湖海。以后又再蒸发(汽化)，再凝结(凝华)下降。周而复始，循环不已。

水汽从蒸发表面进入低层大气后，这里的温度高，所容纳的水汽较多，如果这些湿热的空气被抬升，温度就会逐渐降低，到了一定高度，空气中的水汽就会达到饱和。如果空气继续被抬升，就会有多余的水汽析出。如果那里的温度高于0°C，则多余的水汽就凝结成小水滴；如果温度低于0°C，则多余的水汽就凝化为小冰晶。在这些小水滴和小冰晶逐渐增多并达到人眼能辨认的程度时，就是云了。云的形成过程是空气中的水汽经由各种原因达到饱和或过饱和状态而发生凝结的过程。使空气中水汽达到饱和是形成云的一个必要条件，其主要方式有：

（1）水汽含量不变，空气降温冷却

（2）温度不变，增加水汽含量

（3）既增加水汽含量，又降低温度。

但对云的形成来说，降温过程是最主要的过程。而降温冷却过程中又以上升运动而引起的降温冷却作用最为普遍。

云的成因分类

云形成于当潮湿空气上升并遇冷时的区域。这可能发生在：

云

云

锋面云　锋面上暖气团抬升成云

地形云　当空气沿着正地形上升时

平流云　当气团经过一个较冷的下垫面时，例如一个冷的水体

对流云　　因为空气对流运动而产生的云

气旋云　因为气旋中心气流上升而产生的云

云的形态分类

简单来说，云主要有三种形态：一大团的积云、一大片的层云和纤维状的卷云。

而科学上云的分类最早是由法国博物学家尚·拉马克（JeanLamarck）于1801年提出的。1929年，国际气象组织以英国科学家路克·何华特（LukeHoward）于1803年制定的分类法为基础，按云的形状、组成、形成原因等把云分为十大云属。而这十大云属则可按其云底高度把它们划入三个云族：高云族、中云族、低云族。另一种分法则将积云与积雨云从低云族中分出，称为直展云族。这里使用的云底高度仅适用于中纬度地区。（除英美等国外，世气组织与各国一般采用国际单位制。）

高云族：高云形成于六千米以上高空，对流层较冷的部份。分三属，都是卷云类的。在这高度的水都会凝固结晶，所以这族的云都是由冰晶体所组成的。高云一般呈纤维状，薄薄的并多数会透明。

卷云（Ci，Cirrus）：　云体具有纤维状结构，色白无影且有光泽，日出前及日落后带**或红色，云层较厚

卷云

时为灰白色。卷云又分成4类：

毛卷云（Cs fil）：云丝分散，纤维结构明晰，状如乱丝、羽毛、尾等。

密卷云 （Ci dens）：云丝密集、聚合成片。

钩卷云 （Cirrus uncinus）：云丝平行排列，顶端有小钩成小团，类似逗号。

伪卷云：已脱离母体之积雨云顶部冰晶部分，云体大而浓密，经常呈铁砧状。

卷层云（Cs，Cirrostratus）：　云体均勾成层、透明或乳白色，透过云层日、月轮廓清晰可见，地物有影，常有晕。卷层云又可分成2类：

均卷层云：云幕薄而均匀，看不出明显的结构。

毛卷层云：云幕的厚度不均匀，丝状纤维组织明显。

卷积云（Cc，Cirrocumulus）：云块很小，呈白色细鳞、片状，常成行或成群，排列整齐，似微风吹过水面所引起的小波纹。卷积云只有1类。

中层云

中云族

中云于二千五百米至六千米的高空形成。它们是由过度冷冻的小水点组成。

高层云（As，Altostratus）：云体均匀成层，呈灰白色或灰色，布满全天。高层云又可分成2类：

透光高层云：云层较薄，厚度均匀，呈灰白色，日、月被掩轮廓模糊，似隔一层毛玻璃。

蔽光高层云 （As op）：云层较厚，足灰色，底部可见明暗相间的条纹结构，日、月被掩，不见其轮廓。

高积云（Ac，Altocumulus）：云块较小，轮廓分明。薄云块呈白色，能见日、月轮廓；厚云块呈灰暗色，日、月轮廓不辩。呈扁圆形、瓦块状、鱼鳞或水波状的密集云条。成群、成行、成波状沿一个或两个方向整齐排列。高积云又可分成6类：

透光高积云 （Altocumulus translucidus）：云块较薄，个体分离、排列整齐，云缝处可见蓝天；即使无缝隙，云层薄的部分，也比较明亮。

蔽光高积云 （Ac op）：云块较厚，排列密集，云块间无缝隙，日、月位置不辨。

荚状高积云：云块呈白色，中间厚，边缘薄，轮廓分明，孤立分散，形如豆荚或呈柠檬状。

堡状高积云 （Ac cast）：云块底部平坦，顶部突起成若干小云塔，类似远望的城堡。

絮状高积云 （Altocumulus floccus）：云块边缘破碎，很象破碎的棉絮团。

积云性高积云 （Ac cug）：云块大小不一，呈灰白色，外形略有积云特性，由衰退的浓积云或积雨云扩展而成。

低云族：包括层积云、层云、雨层云、积云、积雨云五属(类)，其中层积云、层云、雨层云由水滴组成，云底高度通常在2，500米以下。大部分低云都可能下雨，雨层云还常有连续性雨、雪。而积云、积雨云由水滴、过冷水滴、冰晶混合组成，云底高度一般也常在2，500米以下，但云顶很高。积雨云多下雷阵雨，有时伴有狂风、冰雹。

层积云（Sc，Stratocumulus）：云块一般较大，其薄厚或形状有很大差异，常呈灰臼色或灰色，结构较松散。薄云块可辨出日、月位置；厚云块则较阴暗。有时零星散布，大多成群、成行、成波状沿一个或两个方向整齐排列。层积云又可分成5类：

透光层积云：云块较薄，呈灰白色，排列整齐，缝隙处可以看见蓝天，即使无缝隙，云块边缘也较明亮。

蔽光层积云：云块较厚；显暗灰色，云块间无缝隙，常密集成层，布满全天，底部有明显的波状起伏。

积云性层积云：云块大小不一，呈灰白或暗灰色条状，顶部有积云特征，由衰退的积云或积雨云展平而成。

荚状层积云：云体扁平，常由傍晚地面四散的受热空气上升而直接形成。

堡状层积云：云块顶部突起，云底连在一条水平线上，类似远处城堡。

层云（St，Stratus）：云体均勾成层，呈灰色，似雾，但不与地接，常笼罩山腰。层云又可分成2类：

层云：云体均勾成层，呈灰色，似雾，但不与地接，常笼罩山腰。

碎层云 （Fs）：由层云分裂或浓雾抬升而形成的支离破碎的层云小片。

雨层云（Ns，Nimbostratus）：云体均匀成层，布满全天，完全遮蔽日、月，呈暗灰色，云底常伴有碎雨云，降连续性雨雪。雨层云又可分成2类：

雨层云：云体均匀成层，布满全天，完全遮蔽日、月，呈暗灰色，云底常伴有碎雨云，降连续性雨雪。

碎雨云：云体低而破碎，形状多变，呈灰色或暗灰色，常出现在雨层云、积雨云及蔽光高层云下，系降水物蒸发，空气湿度增大凝结而形成。

直展云族

直展云有非常强的上升气流，所以它们可以一直从底部长到更高处。带有大量降雨和雷暴的积雨云就可以从接近地面的高度开始，然后一直发展到七万五千尺的高空。在积雨云的底部，当下降中较冷的空气与上升中较暖的空气相遇就会形成像一个个小袋的乳状云。薄薄的幞状云则会在积雨云膨胀时于其顶部形成。

积云（Cu，Cumulus）：个体明显，底部较平，顶部凸起，云块之间多不相连，云体受光部分洁白光亮，云底较暗。积云又可分成3类：

淡积云 （Cu hum）：个体不大，轮廓清晰，底部平坦，顶部呈圆弧形凸起，状如馒头，其厚度小于水平宽度。

浓积云：个体高大，轮廓清晰，底部平而暗，顶部圆弧状重叠，似花椰菜，其厚度超过水平宽度。

碎积云 （Fc）：个体小，轮廓不完整，形状多变，多为白色碎块，系破碎或初生积云。

积雨云（Cb，Cumulonimbus）：云浓而厚，云体庞大如高耸的山岳，顶部开始冻结，轮廓模糊，有纤维结构，底部十分阴暗，常有雨幡及碎雨云。积雨云又可分成2类：

秃积雨云：云顶开始冻结，圆弧形重叠，轮廓模糊，但尚未向外展。

鬃积雨云 （Cb cap）：云顶有白色丝状纤维结构，并扩展成为马鬃状或铁砧状，云底阴暗混乱。

其他

凝结尾迹是指当喷射飞机在高空划过时所形成的细长而稀薄的云。

夜光云非常罕见，它形成于大气层的中间层，只能在高纬度地区看到。

每一种云都有它的特殊性，但不是一成不变的。在一定条件下，这一种云可以转变为那一种云，那一种云又可以转变为另一种云。例如淡积云可以发展成浓积云，再发展成积雨云；积雨云顶部脱离成为伪卷

夜光云

民间早就认识到可以通过观运来预测天气变化。1802年，英国博物学家卢克·霍华德提出了著名的云的分类法，是观云测天气更加准确。霍华德将云分为三类：积云、层云和卷云。这三类云加上表示高度的词和表示降雨的词，产生了十种云的基本类型。根据这些云相，人们掌握了一些比较可靠的预测未来12个小时天气变化的经验。比如：绒毛状的积云如果分布非常分散，可表示为好天气，但是如果云块扩大或有新的发展，则意味着会突降暴雨。

那最轻盈、站得最高的云，叫卷云。这种云很薄，阳光可以透过云层照到地面，房屋和树木的光与影依然很清晰。卷云丝丝缕缕地飘浮着，有时像一片白色的羽毛，有时像一块洁白的绫纱。如果卷云成群成行地排列在空中，好像微风吹过水面引起的鳞波，这就成了卷积云。卷云和卷积云都很高，那里水分少，它们一般不会带来雨雪。还有一种像棉花团似的白云，叫积云。它们常在两千米左右的天空，一朵朵分散着，映着灿烂的阳光，云块四周散发出金黄的光辉。积云都在上午出现，午后最多，傍晚渐渐消散。在晴天，我们还会偶见一种高积云。高积云是成群的扁球状的云块，排列很匀称，云块间露出碧蓝的天幕，远远望去，就像草原上雪白的羊群。卷云、卷积云、积云和高积云，都是很美丽的。

当那连绵的雨雪将要来临的时候，卷云在聚集着，天空渐渐出现一层薄云，仿佛蒙上了白色的绸幕。这种云叫卷层云。卷层云慢慢地向前推进，天气就将转阴。接着，云层越来越低，越来越厚，隔了云看太阳或月亮，就像隔了一层毛玻璃，朦胧不清。这时卷层云已经改名换姓，该叫它高层云了。出现了高层云，往往在几个钟头内便要下雨或者下雪。最后，云压得更低，变得更厚，太阳和月亮都躲藏了起来，天空被暗灰色的云块密密层层地布满了。这种云叫雨层云。雨层云一形成，连绵不断的雨雪也就降临了。

夏天，雷雨到来之前，在天空先会看到积云。积云如果迅速地向上凸起，形成高大的云山，群峰争奇，耸入天顶，就变成了积雨云。积雨云越长越高，云底慢慢变黑，云峰渐渐模糊，不一会，整座云山崩塌了，乌云弥漫了天空，顷刻间，雷声隆隆，电光闪闪，马上就会哗啦哗啦地下起暴雨，有时竟会带来冰雹或者龙卷风。

我们还可以根据云上的光彩现象，推测天气的情况。在太阳和月亮的周围，有时会出现一种美丽的七彩光圈，里层是红色的，外层是紫色的。这种光圈叫做晕。日晕和月晕常常产生在卷层云上，卷层云后面的大片高层云和雨层云，是大风雨的征兆。所以有“日晕三更雨，月晕午时风”的说法。说明出现卷层云，并且伴有晕，天气就会变坏。另有一种比晕小的彩色光环，叫做“华”。颜色的排列是里紫外红，跟晕刚好相反。日华和月华大多产生在高积云的边缘部分。华环由小变大，天气趋向晴好。华环由大变小，天气可能转为阴雨。夏天，雨过天晴，太阳对面的云幕上，常会挂上一条彩色的圆弧，这就是虹。人们常说：“东虹轰隆西虹雨。”意思是说，虹在东方，就有雷无雨；虹在西方，将有大雨。还有一种云彩常出现在清晨或傍晚。太阳照到天空，使云层变成红色，这种云彩叫做霞。朝霞在西，表明阴雨天气在向我们进袭；晚霞在东，表示最近几天里天气晴朗。所以有“朝霞不出门，晚霞行千里”的谚语。

云吸收从地面散发的热量，并将其反射回地面，这有助于使地球保温。但是云同时也将太阳光直接反射回太空，这样便有降温作用。哪种作用占上风取决于云的形状和位置。